رمز عطل OBD-II

U065F: فقدان الاتصال مع مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيسر A

المعنى

يفيد ناقل المركبة بفقدان الاتصال مع مشغل باب مزج درجة الحرارة الذكي لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الخلفي الأيسر A. يعود ضبط درجة حرارة الهواء الخلفي الأيسر إلى موضع افتراضي.

كيف يعمل

يتحكم مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيسر A بباب مزج في نظام التكييف والتدفئة الخلفي يضبط حرارة الهواء في الجهة الخلفية اليسرى. يُسجَّل U065F عندما تتوقف وحدة تحكم عن تلقي رسائل الشبكة المتوقعة من المشغل A، لذلك قد تبقى درجة الحرارة الخلفية اليسرى على الوضع الافتراضي أو تتوقف عن الاستجابة للتعديلات.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. دائرة مفتوحة أو قصر في أسلاك الناقل
  2. وحدة بدون طاقة أو خط أرضي
  3. تعطل وحدة التحكم

الأعراض

  • قد تضيء عدة أضواء تحذيرية
  • قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
  • وظائف معينة معطلة حسب الوحدة
  • قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال

كيفية تشخيصه

  1. افحص وحدات التكييف والتدفئة بحثًا عن بيانات freeze frame وأعطال اتصال ذات صلة، وتأكد مما إذا كان مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيسر A هو الجهاز المفقود.
  2. غيّر إعداد درجة الحرارة الخلفية اليسرى وتحقق من استجابة حرارة الهواء أو تغير بيانات المشغل A على scan tool.
  3. افحص موصل المشغل A وضفيرته في منطقة التكييف والتدفئة الخلفية اليسرى بحثًا عن أطراف مرتخية أو تآكل أو احتكاك أو تلف.
  4. تحقق من التغذية والأرضي المحددين للمشغل A، إذ قد يؤدي فقدان أي منهما إلى توقف الاتصال بالشبكة.
  5. اختبر أسلاك الشبكة الخاصة به بحثًا عن انقطاع أو قصر أو سوء توصيل وفق مواصفات الشركة المصنّعة، ثم اتبع إجراء تشخيص المشغل الخاص بالسيارة.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيسر A أو ثبّته.
  • أصلح الأسلاك التالفة أو الأطراف المتآكلة عند المشغل A.
  • أعد التغذية أو الأرضي إلى المشغل A بعد معالجة خلل التغذية.
  • استبدل مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيسر A أو وحدته إذا أكدت الاختبارات وجود عطل داخلي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكنك القيادة عمومًا إذا اقتصر العطل على التحكم بدرجة حرارة المقصورة الخلفية اليسرى. تحقق من أن نظام التكييف والتدفئة الأمامي ما زال يوفر الراحة الكافية ويزيل الضباب عن الزجاج الأمامي.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة