رمز عطل OBD-II

U0659: فقدان الاتصال بمشغل درجة الحرارة الأمامي الأيسر

المعنى

توقفت وحدة تحكم عن استقبال رسائل الشبكة المتوقعة من مشغل درجة الحرارة الأمامي الأيسر. ويعتمد أثر ذلك في التحكم بدرجة حرارة المقصورة على تصميم نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في المركبة.

كيف يعمل

يضبط مشغل درجة الحرارة الأمامي الأيسر مزيج الهواء الساخن والبارد لمنطقة التكييف والتدفئة الأمامية اليسرى. يُسجَّل U0659 عندما تتوقف وحدة تحكم عن تلقي رسائل الشبكة المتوقعة منه، لذلك قد لا يتبع باب مزج الحرارة الأمامي الأيسر إعداد السائق.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. دائرة مفتوحة أو قصر في أسلاك الناقل
  2. وحدة بدون طاقة أو خط أرضي
  3. تعطل وحدة التحكم

الأعراض

  • ضوء تحذير أو رسالة تتعلق بنظام التكييف HVAC
  • قد لا تستجيب درجة حرارة الهواء الأمامي الأيسر كما هو مطلوب

كيفية تشخيصه

  1. افحص نظام التكييف والتدفئة والوحدات الأخرى بحثًا عن بيانات freeze frame وأعطال اتصال ذات صلة، مع ملاحظة ما إذا كان العطل يقتصر على مشغل درجة الحرارة الأمامي الأيسر.
  2. أصدر أوامر لمجموعة من إعدادات درجة الحرارة الأمامية اليسرى، ولاحظ ما إذا كانت حرارة الهواء تتغير أو ما إذا كان المشغل يظهر في بيانات scan tool.
  3. افحص موصل مشغل درجة الحرارة الأمامي الأيسر وضفيرته بحثًا عن أطراف مرتخية أو تالفة أو احتكاك أو عائق حول المشغل.
  4. تحقق من التغذية والأرضي المحددين للمشغل، إذ قد يمنع فقدان أي منهما اتصاله.
  5. اختبر أسلاك شبكة المشغل بحثًا عن انقطاع أو قصر أو سوء توصيل وفق مواصفات الشركة المصنّعة، ثم اتبع إجراء التشخيص الخاص بالسيارة إذا كانت الدائرة سليمة.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل مشغل درجة الحرارة الأمامي الأيسر أو ثبّته.
  • أصلح الأسلاك والأطراف التالفة أو المتآكلة عند المشغل الأمامي الأيسر.
  • أعد التغذية أو الأرضي المفقود بعد معالجة سببه.
  • استبدل مشغل درجة الحرارة الأمامي الأيسر أو وحدته إذا أكدت الاختبارات تعطله.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكنك القيادة عمومًا إذا اقتصر عطل نظام التكييف والتدفئة على التحكم بدرجة الحرارة الأمامية اليسرى. إذا لم يتمكن النظام من إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي أو إبقاء المقصورة مريحة بما يكفي للقيادة الآمنة، فتوقف وعالج مشكلة الرؤية أو الراحة قبل مواصلة السير.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة