U063E: فقد الاتصال بمشغل صمام تجاوز المبادل الحراري للعادم A

المعنى

توقفت وحدة تحكم عن استقبال رسائل الشبكة المتوقعة من مشغل صمام تجاوز المبادل الحراري للعادم A. ويعتمد أثر ذلك في استعادة حرارة العادم على تصميم النظام في المركبة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يتحكم مشغل صمام تجاوز المبادل الحراري للعادم A في توجيه حرارة العادم عبر المبادل لاستعادتها. تتوقع وحدة التحكم رسائل حالة من المشغل A عبر شبكة المركبة. يُسجَّل U063E عند انقطاع هذه الرسائل، ما قد يجعل التحكم في استعادة حرارة العادم غير متاح ويؤثر في وظائف الانبعاثات.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قطع أو قصر في أسلاك الشبكة
2. الوحدة بلا تغذية كهربائية أو تأريض
3. تعطل الوحدة

الأعراض

• مصباح تحذير أو رسالة تتعلق بالنظام المتأثر
• قد تتأثر استعادة حرارة العادم

كيفية تشخيصه

1. افحص جميع الوحدات وراجع بيانات الإطار المجمد لأعطال الاتصال التي تتضمن مشغل صمام تجاوز المبادل الحراري للعادم A.
2. تحقق من البيانات الحية لحالة المشغل A والموضع المطلوب، إن كان مدعوماً، للبحث عن معلومات مفقودة أو ثابتة.
3. افحص موصل شبكة الاتصال وأسلاك المشغل A بحثاً عن التلف الناجم عن الحرارة، أو الاحتكاك، أو التآكل، أو الأطراف المفكوكة.
4. تحقق من طاقة وارضي المشغل أو وحدة التحكم الخاصة به وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة.
5. اختبر دائرة شبكة الاتصال بحثاً عن القطع أو القصر، ثم قيم وحدة إرسال المشغل إذا اجتازت الدائرة والإمدادات الفحص.

الإصلاحات الشائعة

• أعد توصيل موصل شبكة المشغل A أو ثبّته بإحكام.
• أصلح أسلاك شبكة الاتصال التالفة بفعل الحرارة أو المقطوعة المؤدية إلى مشغل صمام التجاوز.
• أعد إمداد الطاقة أو الارضي للمشغل أو وحدة التحكم.
• استبدل وحدة إرسال المشغل المعطلة بعد التأكد من سلامة دائرة شبكة الاتصال.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كانت المركبة تعمل بصورة طبيعية ولم يظهر تحذير للحرارة أو العادم، فقد تكون الرحلات القصيرة والهادئة ممكنة، لكن نظام استعادة الحرارة المرتبط بالانبعاثات قد لا يعمل كما ينبغي. لا تتجاهل تحذير العادم أو الحرارة، وأصلح العطل قبل فحص الانبعاثات.