المعنى
توقفت وحدة تحكم عن استقبال رسائل الشبكة المتوقعة من حساس درجة حرارة وسيط التبريد في نظام A/C A. ويعتمد أثر ذلك في تشغيل نظام A/C على تصميم النظام في المركبة.
كيف يعمل
يرسل حساس درجة حرارة وسيط التبريد A في نظام تكييف الهواء (A/C) معلومات درجة الحرارة عبر شبكة المركبة، لكي تتمكن وحدات التحكم بالتكييف من إدارة تشغيل النظام. يُسجَّل U0627 عندما تتوقف وحدة مستقبلة عن تلقي الرسائل المتوقعة من الحساس A. وقد يصبح تشغيل التكييف محدودًا إذا تعذر على النظام التحقق من درجة حرارة وسيط التبريد.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع أو قصر في أسلاك الشبكة
- الوحدة بلا تغذية كهربائية أو تأريض
- تعطل الوحدة
الأعراض
- قد لا يعمل نظام A/C على النحو المقصود
- مصباح تحذير أو رسالة تتعلق بنظام A/C
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات واحفظ بيانات الأحداث المتاحة للتحقق مما إذا كانت رسائل الحساس A المفقودة قد بدأت مع أخطاء شبكية أخرى.
- تحقق من بيانات التكييف المباشرة لحساس درجة حرارة وسيط التبريد A، ولاحظ ما إذا كانت قيمته مفقودة بينما تظل قراءات الحرارة الأخرى متاحة.
- افحص موصل الحساس A وأسلاك الشبكة القريبة بحثًا عن تلف أو تآكل أو أطراف مرتخية أو رطوبة.
- تحقق من تغذية وحدة الحساس وتأريضها، وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- اختبر أسلاك الاتصال المؤدية إلى حساس درجة الحرارة A للكشف عن قطع أو قصر، باستخدام مخطط أسلاك المركبة وإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظف وثبت موصل الحساس A أو أصلح الأسلاك التالفة.
- أعد تغذية وحدة الحساس أو تأريضها.
- أصلح قطعًا أو قصرًا في أسلاك الناقل التي تخدم حساس درجة الحرارة A.
- استبدل وحدة الحساس بعد التأكد من أن طاقتها وأرضيها وأسلاك شبكتها سليمة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً قيادة المركبة، لكن قد تنخفض كفاءة التبريد أو إزالة الضباب إذا عطّل النظام التبريد. استخدم وسيلة آمنة أخرى لإبقاء النوافذ واضحة عند الحاجة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.