المعنى
جهد خط الجانب المنخفض للناقل A أعلى من النطاق المتوقع. قد يكون السبب قصرًا إلى مصدر طاقة أو عطلًا في مرسل/مستقبل. يؤدي فقدان الاتصال بهذه الوحدة إلى تعطيل أي وظيفة تعتمد على بياناتها؛ وقد تعرض أدوات التشخيص رسالة 'لا توجد استجابة'، وقد تدخل الوحدات التابعة في وضع التشغيل المحدود.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يحمل موصل الناقل A السالب، المعروف عادةً باسم CAN-Low في شبكة CAN، جانباً واحداً من الإشارة التفاضلية. يتم تسجيل الرمز U0035 عندما يكون هذا الخط أعلى من نطاق الجهد المسموح به، وهو ما يمكن أن يحدث إذا تعرض لقصر مع مصدر طاقة أو إذا كان جهاز إرسال واستقبال تالف يسحبه للأعلى ويعطل الاتصال.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر CAN-L إلى البطارية
- توجيه وحدة البوابة رسائل CAN على نحو غير صحيح
- انحراف مقاومة إنهاء CAN (120 Ω) عن المواصفات
الأعراض
- قد تضيء مصابيح تحذير متعددة
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع التشغيل المحدود أو تتوقف عن العمل
- تعطل وظائف محددة بحسب الوحدة
- قد تُظهر أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات واحفظ بيانات الأحداث، مع ملاحظة عقد الناقل A غير المتصلة وما إذا كانت رموز جهد الخط ذات الصلة موجودة.
- افحص الموصل السالب والموصلات بحثاً عن قصر مع سلك طاقة، أو احتكاك، أو دخول مياه، أو أطراف تالفة.
- تحقق من جهد النظام وطاقة وتأريض الوحدات المتأثرة قبل تفسير قراءات خط الناقل.
- قس الخط السالب تحت الشروط المحددة للشركة المصنعة وافحص وجود قصر مع طاقة مقارنة بمواصفات الشركة المصنعة.
- إذا كانت الأسلاك سليمة، اعزل وحدات الناقل A وتوصيلات البوابة باستخدام إجراءات الشركة المصنعة لتحديد عطل في جهاز الإرسال والاستقبال أو في التوجيه.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك الناقل A السالب المعرض لقصر مع البطارية أو مصدر طاقة آخر.
- أصلح الأسلاك أو الأطراف التالفة على الموصل السالب.
- صحح مشكلة طاقة أو تأريض مؤكدة في الوحدة.
- استبدل جهاز إرسال واستقبال تالفاً أو أصلح توجيه البوابة فقط بعد أن تؤكد اختبارات العزل المصدر.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكن أن يؤدي هذا العطل إلى إخراج وحدات الناقل A من الخدمة أو وضع الأنظمة المتأثرة في وضع الاستجابة المحدودة (limp mode). تجنب القيادة إذا كان التوجيه، أو الكبح، أو التحكم في مجموعة القوة، أو غيرها من الوظائف الأساسية معطلة، واسحب المركبة إذا لم تكن آمنة للتشغيل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.