المعنى
ترصد وحدة التحكم في المحرك ECM ارتفاعًا في إشارة دائرة حساس موضع قفل موصل شاحن البطارية B. لا يمكن الاعتماد على قراءة الحساس في التحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تبلغ دائرة حساس موضع قفل موصل شاحن البطارية B وحدة التحكم بما إذا كان الموصل مقفلًا. يُسجَّل هذا الرمز عندما ترتفع الإشارة فوق نطاقها المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا اتصلت الإشارة بجهد البطارية أو كانت دائرة الحساس مفتوحة أو كان التلامس في الموصل سيئًا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة مع خط الجهد الموجب (B+)
- حساس مفتوح الدائرة
- تآكل أطراف الموصل - مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- مؤشر حالة الشحن يظهر عطلاً
- قد لا يبدأ الشحن أو يتوقف أثناءه
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد والرموز المرتبطة للتأكد من أن الإشارة المرتفعة صادرة عن حساس موضع قفل موصل الشاحن B.
- افحص موصل الحساس والأسلاك الظاهرة بحثًا عن اتصال مفصول أو موصلات تالفة أو علامات تآكل.
- تحقق من إدخال الموصل بالكامل ومن وجود أطرافه وعدم دفعها إلى الداخل.
- استخدم البيانات المباشرة لأداة الفحص لمعرفة ما إذا كانت إشارة الموضع تظل مرتفعة أثناء تشغيل قفل الموصل بشكل طبيعي.
- اختبر الدائرة بحثًا عن انقطاع أو قصر إلى التغذية، وافحص استجابة الحساس وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل الحساس المرتخي أو المفصول.
- أصلح سلكًا مقطوعًا أو طرف موصل تالفًا في دائرة الحساس.
- أصلح الأسلاك المقصورة إلى خط تغذية كهربائية.
- استبدل حساس موضع قفل الموصل المعطوب إذا أكد الاختبار ذلك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتعطل الشحن أو ينقطع لأن السيارة لا تستطيع التحقق من موضع قفل موصل الشاحن B. لا تتجاوز القفل ولا تجبر الموصل، وأوقف الشحن إذا لم يُقفل الاتصال بإحكام.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.