المعنى
ترصد وحدة التحكم في المحرك ECM انخفاضًا في إشارة دائرة حساس موضع قفل موصل شاحن البطارية B. لا يمكن الاعتماد على قراءة الحساس في التحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تنقل دائرة حساس موضع قفل موصل شاحن البطارية B الإشارة المستخدمة لتحديد ما إذا كان موصل الشحن مقفلًا. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون الإشارة أدنى من النطاق المتوقع لوحدة التحكم، ويكون السبب غالبًا قصر الإشارة إلى الأرضي أو قصرًا داخليًا في الحساس أو ضعف التلامس في الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة بالأرضي
- قصر داخلي في الحساس
- تآكل أطراف الموصل - مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- مؤشر حالة الشحن يظهر عطلاً
- قد لا يبدأ الشحن أو يتوقف أثناءه
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد والرموز المتعلقة بالشحن للتأكد من أن الإشارة المنخفضة حدثت في دائرة موضع قفل موصل الشاحن B.
- افحص موصل الحساس والأسلاك التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تآكل أو تلف أو سلك إشارة متآكل العازل وملامس للأرضي.
- تحقق من إدخال الموصل بالكامل ومن عدم وجود تآكل ظاهر أو طرف مدفوع إلى الداخل.
- استخدم البيانات المباشرة لأداة الفحص للتأكد من بقاء قراءة الموضع منخفضة أثناء تحريك قفل الموصل بشكل طبيعي.
- اختبر دائرة الإشارة بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص عمل الحساس وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل الحساس المرتخي.
- أصلح سلك الإشارة في موضع قصره إلى الأرضي.
- أصلح أطراف موصل الحساس المتآكلة أو التالفة.
- استبدل الحساس إذا أكد الاختبار وجود قصر داخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد لا يقبل الشاحن الاتصال أو يحافظ عليه إذا لم يستطع قراءة موضع قفل الموصل. لا تتجاوز القفل ولا تجبر الموصل؛ أوقف الشحن إذا لم تكن حالة القفل مؤكدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.