المعنى
يكتشف ECM عطل ارتفاع في دائرة حساس موضع قفل موصل شاحن البطارية A. لا يمكن الاعتماد على القراءة للتحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يبلّغ حساس موضع قفل قارنة شاحن البطارية A عمّا إذا كان الموصل مثبتًا بإحكام. يُضبط هذا الرمز عندما تكون إشارة دائرته أعلى مما تتوقعه وحدة التحكم، وقد ينتج ذلك عن قصر الإشارة إلى جهد البطارية أو وجود حساس مفتوح الدائرة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى B+
- الحساس مفتوح الدائرة
- تآكل دبابيس الموصل - مقاومة تماس عالية
الأعراض
- يعرض مؤشر حالة الشحن وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص حالة موضع القفل في البيانات الحية أثناء تحريك قارنة الشاحن A بين وضعي الفتح والقفل.
- افحص موصل حساس موضع القفل بحثًا عن انفصال أو تآكل أو تلف، وابحث عن أسلاك مقطوعة أو عزل يلامس تغذية كهربائية.
- بعد تأمين السيارة وفق معلومات الصيانة الخاصة بها، اختبر سلك الإشارة بحثًا عن دائرة مفتوحة وقصر إلى جهد البطارية.
- اختبر حساس موضع القفل وفق مواصفات الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان مفتوح الدائرة.
- إذا اجتاز الحساس والأسلاك الفحص، فتحقق من دخل وحدة التحكم باستخدام معلومات التشخيص الخاصة بالسيارة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل حساس موضع القفل المرتخي وأصلح الأسلاك التالفة.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة واستعد تلامسًا محكمًا للسنون.
- أصلح سلك الإشارة المفتوح أو المقصور إلى جهد البطارية.
- استبدل حساس موضع القفل للشاحن A إذا أظهر الاختبار أنه مفتوح الدائرة أو خارج المواصفات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يُمنع الشحن أو ينقطع لأن السيارة لا تستطيع الوثوق بإشارة موضع القفل. لا تشحن باستخدام قارنة لا تُقفل بإحكام، ولا تجبر الموصل على الدخول في موضعه.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.