المعنى
يشير صمام تجاوز الشاحن التوربيني/الشاحن الفائق B إلى انخفاض الإشارة في دائرة مستشعر الموضع. ولا يمكن التحكم في إعادة تدوير ضغط التعزيز على هذا الفرع على نحو موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يبلّغ مستشعر الموضع في صمام تجاوز الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق B وحدة التحكم بكيفية تحرك الصمام. يُسجَّل P2C2B عندما يكون جهد إشارة المستشعر أقل من النطاق المتوقع، وغالبًا ما يحدث ذلك بسبب قصر الإشارة إلى الأرضي أو مقاومة زائدة في دائرة المستشعر.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى الأرضي
- قصر داخلي في المستشعر
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس مرتفعة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- فقدان كبير للقدرة / وضع القدرة المحدودة
- احتمال تصاعد دخان أزرق أو أسود من العادم
- صوت صفير أو هسيس من مدخل الهواء
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد وموضع الصمام B في البيانات الحية للتأكد من انخفاض الإشارة المبلّغ عنها، وسجّل موضع الصمام المطلوب.
- افحص أسلاك مستشعر صمام التجاوز B وسنون موصله بحثًا عن التآكل أو الرطوبة أو الاحتكاك أو ملامسة سلك الإشارة للأرضي.
- باستخدام معلومات الأسلاك الصادرة عن الشركة المصنّعة، افحص أرضي المستشعر ودائرتي المرجع، ثم قارن قراءة الإشارة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- بعد عزل الطاقة وفق التعليمات، اختبر سلك الإشارة بحثًا عن قصر إلى الأرضي وافحص وجود مقاومة مرتفعة في أطراف الموصل.
- إذا اجتازت الأسلاك والأراضي الفحص، فاختبر استجابة مستشعر موضع الصمام B خلال مدى حركة الصمام وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف سنون موصل مستشعر صمام التجاوز B المتآكلة وثبّتها بإحكام.
- أصلح سلك الإشارة المقصور إلى الأرضي أو العازل التالف في دائرة الصمام B.
- أصلح وصلات أرضي المستشعر أو مرجعه الرديئة إذا كشف الاختبار عنها.
- استبدل مستشعر موضع الصمام B إذا ظل خرجه منخفضًا رغم سلامة الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا انخفضت القدرة أو كان وضع القدرة المحدودة نشطًا، فتجنّب التسارع الشديد والمواقف التي تتطلب قدرة سريعة إلى أن يُصلح عطل تغذية الموضع الراجعة. توقّف إذا اشتد اختلال الاحتراق أو زاد الدخان أو ومض ضوء التحذير، لأن الوقود غير المحترق قد يتلف المحول الحفاز.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.