المعنى
دائرة التحكم بالتيار السالب لحساس الأكسجين في البنك 1، الحساس 3، أدنى من نطاقها الكهربائي المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
دائرة التحكم بالتيار السالب جزء من نظام حساس الأكسجين Bank 1 Sensor 3، الذي يراقب الأكسجين في العادم بعد المحرك في جهة Bank 1. تفحص وحدة التحكم المستوى الكهربائي للدائرة وتسجّل P2A3C عندما ينخفض عن النطاق المتوقع، مثلًا عند تأريض الأسلاك أو تعطل الحساس أو الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر الأسلاك إلى الأرضي
- حساس أكسجين معيب
- ضعف التلامس في الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
كيفية تشخيصه
- استخدم أداة فحص لحفظ بيانات إطار التجميد وتحقق مما إذا كان العطل يعود، مع تدوين ظروف المحرك عند تسجيل انخفاض دائرة Bank 1 Sensor 3.
- حدّد موقع حساس Bank 1 Sensor 3 باستخدام معلومات صيانة المركبة وافحص موصّله وضفيرته بحثًا عن تلف أو تآكل أو تعرض للحرارة أو ملامسة للعادم.
- افحص أطراف الموصل والأسلاك بحثًا عن قصر إلى الأرضي أو ضعف في التلامس، باتباع مخطط دائرة الشركة المصنّعة.
- بعد فصل الحساس حسب توجيهات معلومات الصيانة، اختبر استمرارية الدائرة إلى الأرضي وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والموصل الفحص، فاختبر حساس الأكسجين Bank 1 Sensor 3 ودائرة التحكم فيه وفق مواصفات الشركة المصنّعة قبل استبدال أي قطع.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك المقصورة إلى الأرضي أو المتضررة قرب العادم.
- نظّف موصّل Bank 1 Sensor 3 وأحكم تثبيته، أو أصلح ضعف التلامس فيه.
- استبدل حساس الأكسجين Bank 1 Sensor 3 إذا أخفق في الاختبارات المحددة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يكون مصباح فحص المحرك هو العرض الوحيد، لكن العطل قد يؤثر في مراقبة الانبعاثات. إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، فغالبًا ما تكون الرحلات القصيرة لترتيب التشخيص معقولة؛ ولا تتجاهل الضوء إذا تغير أداء القيادة أو بدأ يومض.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.