المعنى
دائرة التحكم بالتيار السالب لحساس الأكسجين في البنك 1، الحساس 3، أعلى من نطاقها الكهربائي المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تخدم دائرة التحكم بالتيار السالب حساس الأكسجين Bank 1 Sensor 3، الذي يراقب الأكسجين في العادم بجهة Bank 1. تسجّل وحدة التحكم P2A3D عندما يرتفع المستوى الكهربائي لهذه الدائرة فوق نطاقه المتوقع، وقد يحدث ذلك بسبب قصر إلى جهد أو تعطل الحساس أو ضعف تلامس الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر الأسلاك إلى الجهد
- حساس أكسجين معيب
- ضعف التلامس في الموصل
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد باستخدام أداة فحص وسجّل وقت اكتشاف ارتفاع دائرة Bank 1 Sensor 3 فوق النطاق.
- حدّد Bank 1 Sensor 3 من معلومات صيانة المركبة، ثم افحص ضفيرته وموصّله بحثًا عن احتكاك أو تلف حراري أو تآكل أو أطراف مفكوكة.
- افحص الدائرة بحثًا عن قصر إلى جهد وتحقق من تلامس الموصل باستخدام مخطط الأسلاك لدى الشركة المصنّعة.
- بعد فصل الحساس حسب التوجيهات، اختبر الدائرة وقارن القراءات بمواصفات الشركة المصنّعة للتمييز بين عطل الضفيرة وعطل الحساس.
- إذا كانت الأسلاك والتوصيلات سليمة، فاختبر حساس Bank 1 Sensor 3 ودائرة التحكم فيه وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلكًا مقصورًا إلى جهد أو متضررًا قرب العادم.
- أعد التلامس المحكم والنظيف في موصّل Bank 1 Sensor 3.
- استبدل حساس الأكسجين Bank 1 Sensor 3 إذا أخفق في الاختبارات المحددة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يكون مصباح فحص المحرك العلامة الوحيدة، رغم احتمال تأثر مراقبة الانبعاثات. إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، فقلّل القيادة إلى الرحلات الضرورية أثناء ترتيب التشخيص؛ وتوقف إذا ومض الضوء أو بدأ المحرك يعمل بصورة سيئة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.