المعنى
يكتشف المتحكم حالة جهد مرتفع في دائرة التحكم بمضخة زيت ناقل الحركة المساعدة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تشغّل وحدة التحكم في ناقل الحركة مضخة السائل المساعدة عبر دائرة تحكم وتراقب حالتها الكهربائية. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون قراءة الدائرة أعلى من المتوقع، وقد ينتج ذلك عن قصر سلك التحكم إلى جهد البطارية أو انقطاع في ملف المضخة أو سوء تلامس في الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك التحكم إلى B+
- انقطاع ملف المحرك
- تآكل دبابيس الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو متعذرة
- احتمال دخول وضع التشغيل المحدود (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تغيير التروس
كيفية تشخيصه
- التقاط بيانات الإطار المجمد ومراجعة أمر المضخة وحالة الدائرة لمعرفة الظروف التي ظهرت فيها القراءة العالية.
- افحص أسلاك المضخة المساعدة وموصلها بحثًا عن تلف أو تآكل أو دخول الماء أو أطراف مرتدة إلى داخل الموصل أو ملامسة سلك لجهد البطارية.
- اتبع إجراء العزل الخاص بالشركة المصنّعة للتحقق من وجود قصر سلك التحكم إلى جهد البطارية.
- قِس استمرارية الدائرة وجهدها عند موصل المضخة أثناء اختبار التشغيل بالأمر، وقارن القراءات بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الضفيرة والموصل سليمين، فاختبر ملف المضخة بحثًا عن انقطاع وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- تنظيف أو استبدال أطراف الموصل المتآكلة أو التالفة.
- إصلاح سلك تحكم متصل بقصر مع فولتية البطارية.
- إصلاح قطع في دائرة تحكم المضخة.
- استبدال مضخة ذات لفائف محرك مفتوحة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة إذا كان ناقل الحركة يبدّل التروس بقسوة أو ينزلق أو يتردد؛ فقد يضعف تعطل المضخة المساعدة الضغط الهيدروليكي ويسبب مزيدًا من التلف. توقف إذا فُقد الدفع أو دخل ناقل الحركة وضع الحماية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.