رمز عطل OBD-II

P2740: دائرة مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة B

المعنى

تراقب وحدة التحكم بناقل الحركة دائرة مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة B. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون إشارة الدائرة خارج النطاق الكهربائي المتوقع؛ ولا يحدد العنوان نوع عطل الدائرة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يرسل مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة B درجة حرارة السائل إلى وحدة التحكم بناقل الحركة عبر دائرة كهربائية. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون إشارة الدائرة خارج نطاقها الكهربائي المتوقع؛ ولا يحدد الرمز وحده ما إذا كان السبب انقطاعًا أو قصرًا أو خللًا في التوصيل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عنصر المستشعر مفتوح أو سلك المستشعر مقطوع
  2. تآكل موصل المستشعر

الأعراض

  • مصباح فحص المحرك أو مصباح التحذير الخاص بناقل الحركة مضاء
  • تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
  • احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
  • انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس

كيفية تشخيصه

  1. افحص بيانات إطار التجميد ودرجة حرارة المستشعر B في البيانات الحية لمعرفة ما إذا كانت القراءة مفقودة أو غير معقولة أو تتغير عند حدوث العطل.
  2. عندما يكون ناقل الحركة باردًا، قارن قراءة المستشعر B بدرجة الحرارة المحيطة وقراءات الحرارة الأخرى المتاحة.
  3. افحص موصل المستشعر B والضفيرة الظاهرة بحثًا عن تآكل أو ارتخاء أو أسلاك مقطوعة أو دخول سائل أو ماء.
  4. افحص دائرة المستشعر B بحثًا عن انقطاع أو قصر، وتحقق من حالة الأطراف باستخدام مخطط الأسلاك وإجراء الفحص الخاصين بالشركة المصنّعة.
  5. إذا اجتازت الأسلاك الفحص، فاختبر المستشعر B نفسه واستبدله فقط إذا لم يجتز الفحوص الكهربائية المحددة.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل المستشعر B المرتخي وثبّته.
  • نظّف الأطراف المتآكلة والأسلاك المتضررة في دائرة المستشعر B أو أصلحها.
  • أصلح الانقطاع أو القصر في ضفيرة المستشعر B.
  • استبدل مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة B إذا أكدت الاختبارات تعطله.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان تبديل التروس طبيعيًا، فاقصر القيادة على الرحلات الضرورية وتجنب سحب المقطورة حتى فحص دائرة المستشعر B. إذا أصبح التبديل قاسيًا أو متأخرًا أو غير موثوق، فتوقف بأمان؛ إذ قد تؤدي معلومات الحرارة غير الصحيحة إلى ضعف التحكم بناقل الحركة أو دخوله وضع التشغيل المحدود.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة