المعنى
يتبع مغير طور عمود الكامات B في البنك 2 زاوية الضبط المطلوبة ببطء شديد، أو يتذبذب، أو يظهر خطأً مستقرًا خارج حدود السماح. ويتراجع التحكم المغلق الحلقة في توقيت عمود الكامات.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يضبط مغير طور عمود الكامات B في البنك 2 توقيت الصمامات استجابة لأوامر التحكم بالزيت. تقارن الوحدة زاوية الكامة المطلوبة بزاويتها المقاسة؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما تكون استجابة الكامة B في البنك 2 بطيئة جدًا أو متذبذبة أو خارجة عن الموضع المتوقع.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بكرة صمام التحكم بالزيت عالقة بسبب ترسبات الورنيش
- تمدد سلسلة التوقيت يغيّر مرجع عمود الكامات
- لزوجة الزيت غير المناسبة تبطئ استجابة مغير الطور
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- فقدان القوة، وخصوصًا في نطاق عدد الدورات المتوسط
- احتمال خشونة الخمول أو توقف المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد وارسم زاوية الكامة B المطلوبة والفعلية في البنك 2 لمعرفة ما إذا كان الخطأ بطء استجابة أو تذبذبًا أو انحرافًا ثابتًا.
- تحقق من مستوى الزيت وحالته ولزوجته مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة، إذ قد يبطئ الزيت غير المناسب أو المتدهور استجابة مغير الطور.
- افحص موصّل صمام التحكم بالزيت لمغير الطور B في البنك 2 وأسلاكه بحثًا عن تلف أو دبابيس مرتخية أو تآكل.
- استخدم أوامر أداة الفحص، إذا كانت مدعومة، لمراقبة مدى سلاسة تتبع الكامة B في البنك 2 لتغيرات الزاوية المطلوبة.
- اختبر صمام التحكم بالزيت لمغير الطور B بحثًا عن التصاق بسبب الورنيش، وتحقق من مرجع سلسلة التوقيت إذا كان الصمام وإمداد الزيت سليمين.
الإصلاحات الشائعة
- استبدل الزيت والمرشح بدرجة اللزوجة المحددة إذا كان الزيت متدهورًا أو غير صحيح.
- نظّف صمام التحكم بالزيت لمغير الطور B في البنك 2 العالق بسبب الورنيش أو استبدله.
- أصلح الأسلاك أو أطراف الموصّل التالفة أو المرتخية عند صمام مغير الطور B في البنك 2.
- استبدل سلسلة التوقيت المتمددة واضبط توقيتها إذا انزاح مرجع الكامة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، فقلل التسارع الشديد وافحص العطل قريبًا لأن تدهور التحكم بالكامة B في البنك 2 قد يخفض القدرة ويزيد استهلاك الوقود. توقف عن القيادة إذا توقف المحرك أو عمل بخشونة شديدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.