المعنى
يُبلغ حساس موضع مشغل الشاحن التوربيني عن قيمة، لكنها لا تتبع موضع ريش التوجيه أو بوابة التصريف المطلوب ضمن حدود السماح. وغالبًا ما تكون آلية VTG لزجة بسبب السخام.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقوم حساس موضع التحكم في ضغط الشاحن التوربيني A بالإبلاغ عن حركة المشغل لكي تتمكن وحدة تحكم المحرك من مقارنة الموضع الفعلي بموضع الشفرات أو صمام التصريف المطلوب. يُسجل هذا الكود عندما لا يتتبع الموضع المبلغ عنه الأمر باستمرار ضمن حدود السماحية للوحدة، وهو ما قد يحدث إذا كانت شفرات الهندسة المتغيرة تلتصق نتيجة السخام أو بسبب تآكل الوصلات أو الحساس.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تراكم السخام على ريش VTG والتصاقها
- وصلة مشغل متآكلة
- تقادم عنصر المستشعر إلى ما يتجاوز نطاق المعايرة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك أو التسارع
- ضعف استجابة ضغط الشحن
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات الإطار المجمد، ثم ارسم بيانياً الموضع المطلوب والموضع الفعلي للحساس A أثناء تغيير متحكم فيه في حمل المحرك لمعرفة متى ينحرف التتبع.
- افحص وصلات المشغل وتوصيلاتها بحثاً عن رخاوة، أو تآكل، أو التصاق، أو تلف قد يمنع الشفرات أو صمام التصريف من الاستجابة للأوامر.
- تحقق من أسلاك وموصل المشغل والحساس بحثاً عن تآكل، أو احتكاك، أو أطراف مفكوكة، أو اتصال متقطع.
- مع إيقاف المحرك وباستخدام الإجراء المعتمد للسيارة، تحقق مما إذا كانت الوصلات تتحرك بحرية عبر نطاقها دون التصاق.
- إذا كانت حركة الوصلات والأسلاك سليمة، فاختبر استجابة الحساس A والمشغل وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة، ثم قيم آلية التوربو بحثاً عن أي التصاق ناتج عن السخام.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح وصلات المشغل المفكوكة أو المتآكلة.
- نظّف أو صُن الشفرات العالقة ذات الهندسة المتغيرة وفق الإجراء المعتمد للسيارة.
- أصلح التلامس المتقطع للأسلاك أو الموصلات عند الحساس A أو المشغل.
- استبدل حساس الموضع أو مجموعة المشغل إذا لم تعد إشارته تتبع المواصفات المحددة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تدخل السيارة في وضع القدرة المنخفضة، لذا تجنب التسارع الشديد والقطر والرحلات الطويلة إلى أن تصبح استجابة ضغط الشحن موثوقة. قد تؤدي مواصلة القيادة مع التصاق آلية التوربو إلى تفاقم فقدان القدرة ومشكلات إضافية في التوربو أو التحكم بالمحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.