المعنى
ترصد وحدة التحكم خطأ في عينة العادم التي أبلغ عنها حساس الأكسجين في البنك 2، الحساس 1. ولا يثبت ذلك بمفرده أن الحساس معيب.
كيف يعمل
الحساس 1 في البنك 2 هو حساس الأكسجين الأمامي في البنك المقابل للبنك الذي يحتوي الأسطوانة 1، ويقع قبل المحول الحفاز. تقيّم وحدة التحكم عينة العادم في هذا البنك لضبط الخليط؛ ويُسجَّل P2415 عندما تُعد عينة الحساس 1 في البنك 2 خاطئة، من دون أن يثبت ذلك تعطل الحساس نفسه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسرب في العادم قرب الحساس
- خلل في حساس الأكسجين أو تلوثه
- خلل في الأسلاك أو الموصل
- مشكلة في مزيج الهواء والوقود بالمحرك
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- احتمال انخفاض كفاءة استهلاك الوقود أو خشونة تشغيل المحرك
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع تصحيحات الوقود الخاصة بكل بنك والرموز المرتبطة بحساس الأكسجين لتركيز الفحوص على البنك 2.
- افحص وصلات العادم قرب الحساس 1 في البنك 2 بحثًا عن تسربات قد تؤثر في عينته.
- افحص موصّل الحساس 1 في البنك 2 وأسلاكه بحثًا عن تلف حراري أو تآكل أو أطراف مرتخية.
- قارن الاستجابة المباشرة للحساس 1 في البنك 2 بالحساس 1 في البنك 1 وافحص تصحيحات الوقود بحثًا عن مشكلة خليط خاصة ببنك واحد.
- اختبر الحساس ودائرة السخان والأسباب المحتملة لخليط المحرك وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح تسرب العادم قرب الحساس 1 في البنك 2.
- أصلح الأسلاك التالفة أو أطراف الموصّل ضعيفة التلامس عند الحساس 1 في البنك 2.
- عالج عطل السحب أو خليط الوقود الخاص بالبنك الذي اكتُشف أثناء التشخيص.
- استبدل الحساس 1 في البنك 2 إذا كان معطلًا أو ملوثًا بعد التحقق من دائرته ومسار العادم.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بصورة طبيعية، فعادةً ما تكون الرحلة القصيرة مقبولة، لكن رتّب للتشخيص لأن استهلاك الوقود والانبعاثات قد يتأثران. أوقف القيادة إذا بدأ المحرك بالإخفاق في الاشتعال أو العمل بخشونة شديدة للحد من خطر تلف المحول الحفاز.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.