رمز عطل OBD-II

P237A: خطأ عينة العادم في حساس O2، البنك 1، الحساس 2

المعنى

خطأ عينة العادم في حساس O2، البنك 1، الحساس 2: اكتشفت وحدة التحكم حالة العطل هذه. (الرمز P237A)

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

حساس الأكسجين Bank 1 Sensor 2 هو الحساس الواقع بعد المحول الحفاز في مجرى العادم للبنك الأول من المحرك، ويقيس العادم الخارج من المحول. يُسجَّل الرمز P237A عندما تعتبر وحدة التحكم أن عينة العادم التي يبلغ عنها الحساس غير صالحة؛ وقد ينتج ذلك عن تلوث عنصر الاستشعار أو تسرب هواء خارجي عبر مانع تسرب الحساس.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. اتساخ عنصر الاستشعار أو أنبوب الحماية بالسخام أو الزيت أو سائل التبريد
  2. تسرّب من مانع تسرب الحساس أو سن اللولب؛ ما يسمح بدخول هواء جانبي يخفف عينة العادم

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال خشونة التباطؤ أو التردد في الاستجابة
  • الإخفاق في اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

  1. مراجعة بيانات الإطار المجمد والبيانات الحية لحساس البنك 1 الحساس 2 ومقارنة إشارته بقراءات حساسات الأكسجين الأخرى في ظل ظروف مشابهة.
  2. فحص طرف الحساس والأنبوب الواقي بحثاً عن السخام أو علامات تلوث الزيت أو سائل التبريد.
  3. فحص أسنان الحساس والختم، وفحص العادم القريب بحثاً عن تسرب يمكن أن يخفف العينة.
  4. فحص موصِّل وأسلاك حساس البنك 1 الحساس 2 بحثاً عن التلف أو التآكل أو الاتصال الضعيف.
  5. إذا تم استبعاد التلوث والتسربات والأسلاك، اختبر حساس البنك 1 الحساس 2 ودائرة السخان الخاصة به وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة.

الإصلاحات الشائعة

  • إصلاح تسرب العادم عند ختم حساس البنك 1 الحساس 2 أو وصلة العادم المجاورة.
  • إصلاح الأسلاك التالفة أو المتآكلة وأطراف الموصِّل لحساس البنك 1 الحساس 2.
  • استبدال حساس البنك 1 الحساس 2 إذا كان عنصر الاستشعار الخاص به ملوثاً أو فشل في اختبار الشركة المصنعة.
  • التحقيق في مصدر تلوث الزيت أو سائل التبريد المؤكد وإصلاحه والذي يعمل على تلويث الحساس.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تعتبر الرحلة القصيرة والهادئة مقبولة عموماً إذا كان المحرك يعمل بشكل طبيعي، ولكن القيادة لفترات طويلة يمكن أن تزيد من الانبعاثات واستهلاك الوقود. توقف إذا يومض ضوء فحص المحرك أو عمل المحرك بخشونة، ورتب للتشخيص قبل اختبار الانبعاثات.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة