رمز عطل OBD-II

P2276: إشارة حساس O2 منحازة/عالقة على حالة الخليط الفقير (البنك 2، الحساس 3)

المعنى

يُظهر حساس O2 في البنك 2، الحساس 3، قراءة تشير إلى خليط فقير وتظل ثابتة على نحو مريب مدة طويلة. يوجد الحساس 3 عادةً بعد المحول الحفاز الثاني في الأنظمة المزودة بمعالجة لاحقة ثلاثية المراحل.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

الحساس 3 في البنك 2 هو حساس الأكسجين ذو الموضع الثالث في البنك 2، ويقع عادةً بعد مراحل إضافية من معالجة العادم في الأنظمة التي تستخدمه. يُسجَّل هذا الرمز عندما تظل إشارته فقيرة أو تستجيب ببطء شديد لتغير ظروف العادم.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. تقادم حساس الأكسجين أو تعطله
  2. تسرّب في العادم بالقرب من الحساس
  3. خلل في دائرة الإشارة أو دائرة السخان
  4. عمل المحرك بخليط فقير بسبب خلل في السحب أو نظام الوقود

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال خشونة دوران المحرك عند الخمول أو التردد
  • الإخفاق في اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

  1. راجع بيانات إطار التجميد والقراءات الحية للحساس 3 في البنك 2، وقارن تغيراته بتغيرات الحساسات الأخرى أثناء تشغيل المحرك دافئًا.
  2. افحص وصلات العادم وموضع تركيب الحساس في موضع الحساس الثالث بالبنك 2 بحثًا عن تسرب قد يؤثر في قراءته.
  3. افحص موصل الحساس وضفيرته بحثًا عن احتكاك أو تلف حراري أو تآكل أو ارتخاء التوصيل، وافحص دائرة السخان.
  4. افحص تصحيحات الوقود والرموز المرتبطة بالسحب أو الوقود لمعرفة ما إذا كان المحرك يعمل بخليط فقير فعلًا.
  5. اختبر إشارة الحساس 3 في البنك 2 ودائرتَي السخان وفق مواصفات الشركة المصنّعة، ولا تستبدل الحساس إلا إذا كانت الأسلاك والخليط سليمة.

الإصلاحات الشائعة

  • أحكم إغلاق تسرب العادم قرب الحساس 3 في البنك 2.
  • أصلح الأسلاك التالفة أو أطراف الموصل أو دائرة السخان.
  • أصلح عطل سحب الهواء أو نظام الوقود إذا كان يسبب خليطاً فقيراً.
  • استبدل الحساس 3 في البنك 2 إذا ظلت استجابته بطيئة أو منحازة للفقير بعد فحص الدوائر.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان مصباح التحذير ثابتًا والمركبة تعمل بصورة طبيعية، يمكنك عادةً القيادة لمسافة قصيرة، لكن قد تتأثر الانبعاثات ولا ينبغي تأجيل التشخيص. توقف إذا ومض المصباح أو اختل احتراق المحرك أو فقد قدرًا كبيرًا من القدرة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة