المعنى
خط جهد التغذية لحساس أكسيد النيتروجين في البنك 2 الحساس 1 به خلل - وعادة ما يكون منصهرًا تالفًا (فيوز)، أو قطعًا في الضفيرة، أو قصرًا. تحتاج حساسات NOx إلى مصدر تغذية نظيف وثابت للسخان وخلايا القياس واسعة النطاق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يحتاج حساس NOx في البنك 2، الحساس 1، إلى جهد تغذية مستقر لسخانه وإلكترونيات القياس. يعني P220C أن وحدة التحكم اكتشفت عطلًا في دائرة تغذية هذا الحساس، وقد ينتج عن مشكلة في خط التغذية أو الأرضي أو الموصل أو المصهر أو الحساس.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- دائرة مفتوحة أو قصر في أسلاك تغذية الحساس
- اتصال كهربائي سيء أو موصل متآكل
- منصهر تالف (فيوز) أو مصدر طاقة معطل
- عطل داخلي في حساس أكسيد النيتروجين
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو ظهور تحذير أكسيد النيتروجين
- تحذير بشأن مستوى أو جودة محلول AdBlue/DEF
- احتمال العد التنازلي لعدم التشغيل بعد فترة التجاهل
- فشل فحص الانبعاثات (أكسيد النيتروجين)
كيفية تشخيصه
- تحقّق من بيانات إطار التجميد والرموز المرتبطة لمعرفة وقت وقوع عطل التغذية للحساس 1 في البنك 2.
- استخدم معلومات المركبة لتحديد موقع الحساس 1 في البنك 2، ثم افحص موصله وأسلاكه بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو تلف حراري من العادم أو احتكاك.
- تتبّع تغذية الحساس 1 في البنك 2 باستخدام مخطط الأسلاك وافحص مصهرها وتوصيلاتها، وابحث عن قصر قبل استبدال المصهر المحترق.
- قِس التغذية والأرضي عند موصل الحساس في الظروف التي تحددها الشركة المصنّعة، وقارن النتائج بمواصفاتها.
- إذا كانت التغذية سليمة، فاختبر الحساس بحثًا عن عطل داخلي وتحقّق من تغذية الوحدة وفقًا لإجراء الدائرة الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف موصل تغذية الحساس 1 في البنك 2 وثبّته.
- أصلح أسلاك الحساس 1 في البنك 2 المتضررة أو المقصورة.
- استبدل المصهر المعطّل بعد إصلاح عطل الدائرة الذي تسبب في احتراقه.
- أصلح وصلة التغذية أو الأرضي الضعيفة في دائرة الحساس 1.
- استبدل حساس NOx في البنك 2، الحساس 1، إذا لم يجتز اختبارات الدائرة الداخلية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون القيادة ممكنة، لكن الحساس 1 في البنك 2 قد لا يسخن أو يقيس NOx بصورة موثوقة، ما قد يزيد الانبعاثات ويسبب فشل الفحص. إذا ظهر تحذير DEF أو عدّ تنازلي لبدء التشغيل، فأصلح العطل سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.