P2193: خليط فقير عند حمل مرتفع (البنك 2)

المعنى

تكتشف وحدة التحكم بالمحرك خليط هواء ووقود فقيرًا في البنك 2 عند حمل المحرك المرتفع. يحدد الرمز حالة التشغيل، لكنه لا يثبت بمفرده وجود تقييد في إمداد الوقود.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تقدّر وحدة التحكم في المحرك خليط الهواء والوقود في البنك 2 من تغذية حساس الأكسجين الراجعة وتصحيحات الوقود. يُسجّل P2193 عندما يُكتشف أن الخليط في البنك 2 فقير جدًا عند حمل المحرك المرتفع، مع زيادة طلب الوقود؛ وقد ينتج ذلك عن نقص توصيل الوقود أو مشكلة خاصة بالبنك في قياس الهواء أو السحب.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. ضعف مضخة الوقود تحت الحمل
2. انسداد مرشح الوقود

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• خشونة الخمول مع احتمال توقف المحرك
• تردد في استجابة المحرك أو صعوبة التشغيل وهو بارد
• فقدان القدرة تحت الحمل

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد وقارن تصحيحات الوقود في البنك 2 عند الخمول وتحت الحمل للتأكد من ارتباط حالة الخليط الفقير بزيادة الطلب.
2. افحص رموز ضغط الوقود وتدفق الهواء وتسرب السحب وحساس الأكسجين المرتبطة، وقارن قراءات البنك 2 بالبنك 1.
3. افحص مجرى السحب ومسار الهواء إلى البنك 2 بحثًا عن وصلات مرتخية أو تسربات قد تؤثر في قراءات الخليط.
4. راقب بيانات تدفق الهواء الكتلي وحساس الأكسجين أثناء زيادة الحمل تدريجيًا ضمن اختبار مضبوط لمعرفة ما إذا كانت القراءات تؤيد وجود خليط فقير في البنك 2.
5. قِس ضغط الوقود وتدفقه تحت الحمل وفق إجراء الشركة المصنّعة للتحقق من وجود مضخة ضعيفة أو مرشح مسدود.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح وصلة سحب متسربة تؤثر في قراءات الخليط في البنك 2.
• استبدل مرشح الوقود المسدود إذا أكد الاختبار تقييد توصيل الوقود.
• أصلح مضخة الوقود الضعيفة أو استبدلها إذا كان ضغط الوقود أو تدفقه غير كافٍ تحت الحمل.
• أصلح عطل دائرة حساس في البنك 2 إذا أظهر الاختبار أنها تسبب إشارة خاطئة تفيد بفقر الخليط.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنّب التسارع الشديد وسحب المقطورات وصعود المنحدرات الشديدة، لأن حالة الخليط الفقير في البنك 2 تظهر عند الحمل المرتفع وقد تسبب التردد أو فقدان القدرة. توقف عن القيادة إذا اختل احتراق المحرك أو ارتفعت حرارته أو توقف.