رمز عطل OBD-II

P2185: جهد مرتفع في دائرة حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك 2

المعنى

تراقب وحدة التحكم الإشارة الواردة من حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك 2. ويُسجَّل هذا الرمز عندما تتجاوز إشارة الدائرة النطاق المعاير؛ وهو يحدد حالة الإشارة، وليس بالضرورة تعطل الحساس.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يرسل حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك 2 إشارة ثانية لدرجة حرارة السائل إلى وحدة التحكم؛ ويختلف موقعه ووظيفته باختلاف المركبة. يُسجّل P2185 عندما تكون إشارة دائرة الحساس 2 أعلى من النطاق المعاير، وقد ينتج ذلك عن عنصر حساس مفتوح أو سلك إشارة مقطوع، وكذلك عن عطل في الموصل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. دائرة عنصر الحساس مفتوحة
  2. سلك الإشارة مقطوع
  3. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • تعمل مروحة التبريد باستمرار أو لا تعمل إطلاقًا
  • هواء المدفأة في المقصورة ضعيف أو شديد السخونة
  • احتمال تأخر ارتفاع حرارة المحرك أو صعوبة تشغيله وهو بارد

كيفية تشخيصه

  1. افحص بيانات إطار التجميد والبيانات الحية لمعرفة ما إذا كانت قراءة الحساس 2 تشير إلى برودة غير منطقية مقارنة بالحساس 1 ودرجة الحرارة المحيطة.
  2. افحص موصل الحساس 2 وأسلاكه بحثًا عن قابس مفصول أو تآكل أو سلك مقطوع أو طرف مرتخٍ.
  3. راقب بيانات الحساس 2 الحية أثناء تحريك الضفيرة برفق للكشف عن اتصال متقطع أو مفتوح.
  4. افحص مسار إشارة الحساس 2 بحثًا عن دائرة مفتوحة، وتحقق من جودة التلامس في الموصل وفق إجراء الشركة المصنّعة.
  5. إذا كانت الدائرة سليمة، فاختبر الحساس 2 وفق مواصفات الشركة المصنّعة ولا تستبدله إلا إذا أخفق.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل الحساس 2 المرتخي وثبّته بإحكام.
  • أصلح جزءًا مفتوحًا أو تالفًا من أسلاك الحساس 2.
  • نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو استبدلها عند الحاجة.
  • استبدل الحساس 2 إذا كان عنصره مفتوح الدائرة أو أخفق بطريقة أخرى في اختبار مواصفات الشركة المصنّعة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنّب القيادة إذا لم تستجب مروحة التبريد بصورة صحيحة أو ارتفعت حرارة المحرك؛ توقف بأمان إذا ارتفعت الحرارة بشدة. قد تؤدي إشارة الحساس 2 التي تتجاوز النطاق إلى تحكم غير صحيح بالتبريد وقد تؤثر في بدء التشغيل أو الإحماء.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة