المعنى
يتجاوز جهد التغذية عند مجموعة الحاقنات G الحد الأعلى. قد يؤدي الجهد الزائد في تغذية المجموعة G إلى اختلال توقيت عمل الحاقنات أو تلفها. الأسباب: جهد زائد في نظام الشحن، أو مرحّل تغذية أو منظّم عالق، أو عطل في الأسلاك يسبب قصرًا بين تغذية المجموعة G ومصدر جهد أعلى.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يتعلق هذا الرمز بدائرة جهد التغذية المشتركة لمجموعة الحاقنات G. تراقب وحدة التحكم هذه التغذية بحثًا عن جهد يتجاوز النطاق المتوقع. يُسجّل P217C عندما يكون جهد تغذية المجموعة G مرتفعًا جدًا، ما قد يعطّل عمل الحاقنات وقد يتلف المكونات الكهربائية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- جهد زائد في نظام الشحن
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية
- سلك التغذية محشور وملامس لمصدر B+
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- تقطّع الاشتعال أو خشونة الخمول في الأسطوانة المتأثرة
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال شم رائحة وقود أو ملاحظة دخان من العادم
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص رموز نظام الشحن والحاقنات لتحديد ما إذا ظهرت القراءة المرتفعة مع مشكلة جهد أوسع.
- افحص ضفيرة تغذية المجموعة G وموصلاتها بحثًا عن سلك محصور أو ملامس لمصدر جهد أعلى.
- قِس جهد نظام الشحن في الظروف التي تحددها الشركة المصنّعة، إذ قد يؤثر الجهد الزائد من نظام الشحن في تغذية الحاقنات.
- استخدم مخطط الأسلاك لقياس جهد تغذية المجموعة G وافحص المرحل أو المنظم بحثًا عن خرج عالق أو غير صحيح.
- إذا كان الشحن والأسلاك الخارجية ضمن المواصفات، فافحص موصلات الوحدة ومسار مراقبة الدائرة بحثًا عن عطل.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلكًا في المجموعة G مقصورًا إلى مصدر جهد أعلى.
- أصلح موصلًا مرتخيًا أو تالفًا يسبب قراءة غير طبيعية للدائرة.
- استبدل مرحل التغذية أو المنظم المعطّل بعد التأكد من أن خرجه عالق عند جهد مرتفع.
- أصلح عطل نظام الشحن إذا تجاوز جهد النظام مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح عطل دائرة الوحدة بعد استبعاد الأسباب الخارجية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنّب القيادة غير الضرورية حتى تشخيص جهد التغذية المرتفع، خاصةً إذا كان المحرك يختل احتراقه أو ظهرت تحذيرات كهربائية أخرى. قد يزيد الجهد الزائد من تلف الحاقنات أو دائرة التحكم؛ توقف إذا عمل المحرك بخشونة شديدة أو ظهر دخان.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.