المعنى
انخفض جهد التغذية الواصل إلى مجموعة الحاقنات F دون الحد الأدنى. تفقد حاقنات هذه المجموعة جهد التشغيل وقد تتوقف عن الحقن، فتعمل الأسطوانات التي تغذيها بمزيج فقير أو تتوقف عن العمل. تشمل الأسباب احتراق المصهر، أو تعطل مرحل تغذية الحاقنات، أو هبوط الجهد في ضفيرة التغذية، أو ضعف التأريض أو التوصيل في تغذية المجموعة F.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
المجموعة F من الحاقنات هي مجموعة من حاقنات الوقود تتغذى عبر مصدر كهربائي مشترك. تراقب وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة الجهد في هذه التغذية وتسجّل P216E عندما ينخفض دون النطاق المسموح، ما قد يجعل حاقنات المجموعة غير قادرة على العمل بصورة موثوقة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في المصهر أو المرحّل أو أسلاك التغذية
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية
- تآكل الضفيرة حتى انكشاف العازل
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- تقطّع الاشتعال أو خشونة الخمول في الأسطوانة المتأثرة
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال شم رائحة وقود أو ملاحظة دخان من العادم
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص الأسطوانات المرتبطة بالمجموعة F، إذ تساعد الأسطوانات المتأثرة على تأكيد نطاق مشكلة التغذية.
- أطفئ المحرك وافحص مصهر المجموعة F ومرحل التغذية والموصلات والأرضيات والضفيرة بحثًا عن التآكل أو الأطراف المرتخية أو احتكاك الأسلاك أو أضرار الحرارة.
- افحص المصهر ومرحل المجموعة F، ثم قِس الجهد عند تغذية المجموعة مع تحميل الدائرة وقارن القراءة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كان الجهد منخفضًا، فقِس هبوط الجهد عبر مساري التغذية والأرضي لتحديد موضع اتصال مقاوم أو سلك تالف.
- إذا اجتازت الأسلاك ومكونات التغذية الاختبار، فاستخدم مخطط أسلاك المركبة وبيانات جهاز الفحص للتحقق من مراقبة جهد تغذية وحدة التحكم والدائرة المرتبطة بها.
الإصلاحات الشائعة
- استبدل مصهر تغذية المجموعة F المحترق بعد التحقق من وجود قصر أو حمل زائد.
- نظّف توصيلات تغذية المجموعة F والأرضي المتآكلة وثبّتها بإحكام.
- أصلح الأسلاك المهترئة أو التالفة في ضفيرة تغذية المجموعة F.
- استبدل مرحل تغذية الحاقنات المعطّل أو أي مكوّن آخر ثبت تعطله.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنّب القيادة إذا كان المحرك يختل احتراقه أو يعمل بخشونة أو تصدر عنه رائحة وقود أو دخان عادم؛ فقد يتلف الوقود غير المحترق المحول الحفاز. إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، فقلّل القيادة ورتّب لتشخيص العطل سريعًا لأن حاقنات المجموعة F قد تتوقف عن العمل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.