المعنى
خط تشغيل صمام تنفيس منظم ضغط العادم عالق عند جهد منخفض، بسبب قصر إلى الأرضي. تمزق عازل الأسلاك، أو تسرب الماء عبر موانع تسرب الموصل، أو ارتداد أحد الأطراف من موضعه، من الأسباب الشائعة لهذه الأعطال. وغالبًا ما يساعد تحريك الضفيرة أثناء ظهور الرمز على تحديد موضع العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يتحكم الملف اللولبي لتنفيث منظم ضغط العادم (EPR) في مسار تنفيس يستخدمه نظام تنظيم ضغط العادم، وقد يؤثر ذلك في فرملة العادم. تراقب وحدة التحكم دائرة تحكم الملف اللولبي وتسجّل P2170 عندما يكون جهد الدائرة أقل من المتوقع، وغالبًا ما يحدث ذلك بسبب قصر سلك التحكم إلى الأرضي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر إلى الأرضي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية
- تآكل عازل ضفيرة الأسلاك بسبب الاحتكاك
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- قد لا تعمل فرامل العادم كما هو متوقع
- انخفاض كبح المحرك على المنحدرات
- احتمال حدوث تغير في الضغط العكسي للعادم أو أداء المحرك
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق مما إذا كان الرمز قد ظهر عند طلب فرملة العادم أو في ظروف تشغيل أخرى.
- افحص موصل الملف اللولبي لتنفيث EPR وضفيرته بحثًا عن احتكاك أو دخول ماء أو أطراف مرتدة إلى الخلف أو تآكل أو تماس مع معدن مؤرّض.
- عند تشغيل النظام وفق ما تحدده معلومات الصيانة، تحقّق مما إذا كانت دائرة تحكم الملف اللولبي تظل منخفضة الجهد عندما تأمرها الوحدة بالعمل.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار سلك التحكم بحثًا عن قصر غير مقصود إلى الأرضي، وافحص استمرارية الموصل مع تحريك الضفيرة برفق.
- إذا اجتازت الأسلاك الاختبار، فاختبر الملف اللولبي لتنفيث EPR بحثًا عن قصر داخلي أو عطل وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك التحكم المهترئة للملف اللولبي لتنفيث EPR والمقصورة إلى الأرضي.
- نظّف أطراف الموصلات وأختامها المتآكلة أو التالفة وثبّتها بإحكام أو استبدلها.
- استبدل الملف اللولبي لتنفيث EPR المعطّل بعد التأكد من سلامة أسلاك الدائرة.
- أصلح عطل دائرة وحدة التحكم بعد تأكيده.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تقل فعالية فرملة العادم، لذا اترك مسافة توقف إضافية وتجنّب الاعتماد عليها في المنحدرات الطويلة أو الشديدة. إذا لم تكن فرامل الخدمة تعمل بصورة طبيعية، فتوقف في مكان آمن وافحص المركبة قبل مواصلة السير.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.