رمز عطل OBD-II

P2152: دائرة جهد تغذية مجموعة حاقنات الوقود C مفتوحة

المعنى

دائرة تغذية مجموعة الحاقنات C مفتوحة، لذا لا يمكن لأي من حاقنات هذه المجموعة العمل. لا تولد الأسطوانات المتأثرة قدرة، ويعمل المحرك بخشونة أو بعدد أقل من الأسطوانات. تشمل الأسباب انقطاع سلك التغذية، أو انقطاع الدائرة عبر المرحل أو المصهر، أو انفصال موصل تغذية المجموعة C.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تتشارك مجموعة حاقنات الوقود C دائرة تغذية توفر الطاقة اللازمة لتشغيل حاقناتها. يظهر هذا الرمز عندما يكتشف engine control module انقطاعاً أو غياب مسار التغذية إلى المجموعة C، لذلك قد لا تعمل حاقنات هذه المجموعة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. سلك تغذية مفتوح أو فيوز محترق
  2. طرف مَدْفُوع للخارج من جسم الموصل
  3. وصلة لحام متشققة داخل الوحدة أو الحساس

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • اشتعال ناقص أو خمول خشن في الأسطوانة المتضررة
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال رائحة وقود أو دخان من العادم

كيفية تشخيصه

  1. سجّل بيانات freeze frame وافحص أعداد misfire المباشرة لتحديد وقت حدوث عطل تغذية المجموعة C والأسطوانات المتأثرة.
  2. افحص مصهر المجموعة C ومرحلها وموصلاتها وضفيرة أسلاكها بحثاً عن مصهر محترق أو قابس مفصول أو طرف مرتد إلى الخلف أو سلك مكسور.
  3. افحص جهد التغذية عند موصل المجموعة C والدائرة في وضع التشغيل، وقارن النتيجة بمواصفات الشركة المصنّعة.
  4. افحص استمرارية أسلاك تغذية المجموعة C ومسار المصهر بعد عزل الطاقة بأمان، بحثاً عن انقطاع في الدائرة.
  5. إذا كانت الأسلاك ومسار المرحل سليمين، فافحص موصل module المعني وخرجه باستخدام معلومات صيانة المركبة.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل تغذية المجموعة C المرتخي أو أعد تثبيت الطرف المرتد إلى الخلف.
  • أصلح سلك تغذية المجموعة C المكسور أو المنقطع.
  • استبدل المصهر المحترق بعد تحديد السبب وتصحيحه.
  • استبدل مرحل تغذية الحاقنات المعطّل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل بعدد أقل من الأسطوانات أو يحدث فيه misfire، فتجنب القيادة لأن الوقود غير المحترق قد يرفع حرارة المحول الحفاز ويتلفه. رتّب للإصلاح قبل الاستخدام المعتاد، خصوصاً إذا كان المحرك يعمل بخشونة شديدة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه