المعنى
إشارة دائرة مستشعر درجة حرارة محرك الدفع C أقل من الحد المتوقع. لا يحدد الرمز وحده السبب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
توفر دائرة حساس حرارة محرك الدفع C إشارة إلى أنظمة التحكم بالمحرك. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون الإشارة دون الحد المتوقع، وقد ينتج ذلك عن قصر إلى الأرضي أو عطل آخر؛ ولا يثبت الرمز وحده أن الحساس نفسه معطل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى الأرضي
- قصر داخلي في المستشعر
- تآكل أطراف الموصل وارتفاع مقاومة التلامس
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام EV/النظام الهجين
- انخفاض قدرة المحرك أو عزمه
- احتمال دخول وضع التشغيل المحدود أو توقف المركبة
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد والبيانات الحية لمعرفة ما إذا كانت درجة حرارة محرك الدفع C منخفضة على نحو غير معقول أو ثابتة عند حد معين.
- بعد تعطيل نظام الجهد العالي بأمان، افحص موصل الحساس وضفيرته بحثًا عن احتكاك أو عازل محشور أو تآكل أو ملامسة سلك الإشارة للأرضي.
- استخدم مخطط الأسلاك الخاص بالشركة المصنّعة لاختبار سلك الإشارة للتحقق من عدم وجود قصر إلى الأرضي، وافحص أطراف الموصل بحثًا عن تلف أو سوء تلامس.
- اختبر حساس حرارة محرك الدفع C منفصلًا عن الضفيرة وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت دائرة الحساس الفحص، فافحص مدخل وحدة التحكم ومرجع الأرضي بحثًا عن عطل.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح قصر سلك الإشارة إلى الأرضي.
- نظف أطراف الموصل المتآكلة أو استبدلها.
- استبدل حساس حرارة محرك الدفع C إذا ثبت وجود قصر فيه.
- أصلح مدخل وحدة التحكم المعطل إذا اجتازت الأسلاك والحساس الفحص.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
خفف الأحمال وتوقف إذا ظهر تحذير حرارة المحرك أو انخفاض كبير في القدرة. قد تؤدي الإشارة المنخفضة إلى تفعيل حدود الحماية، وربما لا تعكس درجة الحرارة الفعلية لمحرك الدفع C.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.