المعنى
اكتُشف خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة محرك الدفع C. لا يحدد الرمز ما إذا كان الخلل قطعًا أو قصرًا أو مشكلة أخرى في الدائرة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تنقل دائرة حساس الحرارة درجة حرارة محرك الدفع C إلى أنظمة التحكم في السيارة. يُسجَّل هذا الرمز عند وجود عطل في الدائرة، لكنه لا يحدد ما إذا كانت الإشارة مفتوحة أو مقصورة أو غير صحيحة بطريقة أخرى؛ وقد يحد النظام من خرج المحرك لأنه لا يستطيع الاعتماد على القراءة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل المستشعر
- خلل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام EV/النظام الهجين
- انخفاض قدرة المحرك أو عزمه
- احتمال دخول وضع التشغيل المحدود أو توقف المركبة
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد والبيانات الحية لدرجة حرارة محرك الدفع C، وافحص رموز المحرك أو العاكس ذات الصلة.
- عندما يكون المحرك باردًا، قارن درجة حرارته المعروضة بقراءات الحرارة الأخرى والظروف المحيطة بحثًا عن فرق غير معقول.
- بعد تعطيل نظام الجهد العالي بأمان وفقًا لمعلومات الصيانة، افحص موصل حساس حرارة محرك الدفع C وضفيرته بحثًا عن ارتخاء أو تلف أو رطوبة أو تآكل.
- افحص الدائرة بحثًا عن قطع أو قصر كهربائي، وتحقق من سلامة الموصل باستخدام مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك الفحص، فاختبر حساس حرارة محرك الدفع C ومدخل وحدة التحكم وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت موصل حساس حرارة محرك الدفع C المرتخي بإحكام.
- أصلح الأسلاك وأطراف الموصلات المتضررة أو المتآكلة.
- استبدل حساس حرارة محرك الدفع C إذا أخفق في الاختبار.
- أصلح دائرة وحدة التحكم فقط إذا اجتاز الحساس والأسلاك الفحص.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد السيارة بهدوء وتجنب الأحمال العالية؛ توقف إذا انخفض الدفع أو ظهر تحذير حرارة. قد تدفع القراءة المعيبة لمحرك الدفع C إلى الحد من القدرة أو تمنع السيارة من مواصلة السير.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.