المعنى
إشارة متقطعة/غير منتظمة في دائرة حساس تيار الطور U لمحرك ضاغط A/C: الإشارة متقطعة أو غير منتظمة. يحدث ذلك غالبًا بسبب موصل مرتخٍ أو أسلاك متآكلة؛ وغالبًا ما يكشف اختبار تحريك الأسلاك موضع العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يراقب مستشعر تيار الطور U أحد الأطوار الكهربائية لمحرك ضاغط A/C، وتستخدم وحدة التحكم إشارته للتحكم في الضاغط. يُسجَّل P0EB8 عندما تصبح إشارة الطور U متقلبة أو متقطعة بصورة متكررة بدلًا من أن تظل ثابتة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل حساس التيار
- عطل في الأسلاك
- موصل يتقطع تلامسه مع الاهتزاز
الأعراض
- إضاءة تحذير فحص المحرك أو النظام الهجين
- قد يعمل تكييف الهواء ويتوقف على نحو متقطع
- قد يكون التبريد متقطعًا
كيفية تشخيصه
- استخدم بيانات إطار التجميد وسجل البيانات الحية لتحديد وقت انقطاع إشارة الطور U أو قفزها، وقارنها بالطور V.
- افحص موصل الطور U بحثًا عن عدم اكتمال التثبيت أو أطراف مرتخية أو تآكل أو حركة في لسان القفل.
- افحص ضفيرة الطور U بحثًا عن احتكاك أو شد أو تلف عند مرورها قرب الضاغط والمكونات المجاورة.
- راقب إشارة الطور U بينما تحرك الضفيرة التي يمكن الوصول إليها بحذر للتحقق من وجود انقطاع مرتبط بالحركة.
- إذا ظلت الأسلاك مستقرة، فاختبر مستشعر الطور U ودائرتي الأرضي والإشارة وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تركيب موصل الطور U وأحكم تثبيته.
- نظّف الأطراف المرتخية أو المتآكلة أو أصلحها.
- أصلح أسلاك الطور U التي تعرضت للاحتكاك أو الشد وثبّت مسارها.
- استبدل مستشعر الطور U إذا ظلت الإشارة متقطعة مع سلامة الأسلاك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يؤدي تشغيل A/C المتقطع إلى غياب التبريد أو إزالة الضباب بصورة موثوقة عن المقصورة؛ لذا اطلب التشخيص قريبًا وتجنب الاعتماد على النظام لضمان وضوح الرؤية. اتبع تعليمات أي تحذير للنظام الهجين إذا ظهر.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.