المعنى
نطاق/أداء دائرة حساس تيار الطور U لمحرك ضاغط A/C: الإشارة غير معقولة أو خارج النطاق الصالح.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس مستشعر تيار الطور U جزءًا من التيار الكهربائي لمحرك ضاغط A/C، وتتحقق وحدة التحكم من معقولية إشارته وفق ظروف التشغيل. يُسجَّل P0EB5 عندما تكون قراءة الطور U خارج النطاق المتوقع أو لا تتوافق مع حالة تشغيل النظام.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل حساس التيار
- عطل في الأسلاك
- تقادم عنصر الحساس إلى ما يتجاوز نطاق المعايرة
الأعراض
- إضاءة تحذير فحص المحرك أو النظام الهجين
- قد لا يبرّد تكييف الهواء
- قد يكون التبريد متقطعًا
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد وارسم تيار الطور U بيانيًا إلى جانب طلب تشغيل A/C وتشغيل الضاغط وقراءات الأطوار الأخرى.
- افحص موصل مستشعر الطور U وأسلاكه بحثًا عن تآكل أو سوء تلامس أو تلف أو مسار قريب من مصدر تشويش كهربائي.
- افحص دائرة الطور U بحثًا عن انقطاع أو قصر أو مقاومة زائدة وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- قارن خرج المستشعر في ظروف التشغيل المحددة لتحديد ما إذا كان غير منطقي باستمرار أم متقطعًا.
- إذا اجتازت الدائرة الفحص، فاختبر مستشعر الطور U وعاكس الضاغط وفق إجراء الصيانة الخاص بالمركبة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح التوصيلات السيئة أو الأسلاك التالفة في دائرة مستشعر الطور U.
- نظّف الأطراف المتآكلة أو استبدلها وأحكم تثبيت الموصل.
- استبدل مستشعر الطور U إذا ظل خرجه خارج النطاق المحدد.
- استبدل عاكس الضاغط أو أصلحه إذا أشارت الفحوص إلى وجود خلل في معالجة إشارته أو خرجه.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يضعف تبريد A/C أو يصبح متقطعًا؛ فلا تعتمد عليه لإزالة الضباب إلى أن يُعالج العطل. إذا اقترن الرمز بتحذير للنظام الهجين أو تحديد للقدرة، فاتبع تعليمات التحذير ورتب التشخيص سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.