المعنى
تكتشف وحدة التحكم بالمحرك (ECM) خللًا يتمثل في انخفاض الإشارة في دائرة مستشعر جهد شاحن البطارية B. ولا يمكن استخدام القراءة للتحكم على نحو موثوق.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يرسل مستشعر الجهد في الشاحن B للبطارية إشارة تستخدمها وحدة التحكم لإدارة الشحن. يُسجّل P0E87 عندما تكون الإشارة أدنى من المتوقع، وقد ينتج ذلك عن قصر سلك الإشارة إلى الأرضي أو عطل المستشعر أو سوء تلامس الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى الأرضي
- قصر داخلي في المستشعر
- تآكل دبابيس الموصل — مقاومة تلامس مرتفعة
الأعراض
- يُظهر مؤشر حالة الشحن وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل الشحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- تحقق من بيانات إطار التجميد والبيانات الحية للتأكد من انخفاض إشارة مستشعر الجهد للشاحن B، ولاحظ ما إذا كان الشحن نشطًا.
- افحص موصل المستشعر بحثًا عن تآكل أو رطوبة أو أطراف مرتخية أو سوء تلامس للأطراف.
- افحص سلك الإشارة بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وتحقق من الضفيرة بحثًا عن احتكاك أو أجزاء منبعجة.
- تحقق من تغذية المستشعر وأرضيه، ثم قارن خرجه بجهد الدائرة الفعلي وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الأسلاك والوصلات سليمة، فاختبر المستشعر والشاحن B وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها.
- أصلح قصر سلك الإشارة إلى الأرضي أو جزء الضفيرة التالف.
- استبدل مستشعر الجهد إذا ظل خرجه منخفضًا مع سلامة الأسلاك والتغذية.
- أصلح الشاحن B إذا اجتازت دائرة المستشعر الاختبار واستمر العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد ينقطع الشحن أو يصبح غير متاح؛ لذا تحقق من كفاية شحن البطارية قبل القيادة ولا تعتمد على اكتمال جلسة الشاحن B. إذا عرضت المركبة تحذير نظام الجهد العالي، فاتبع تعليماتها واطلب تشخيصًا سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.