المعنى
تكتشف وحدة التحكم أن أداء دائرة التحكم بمؤشر خط التحكم أو نطاق تشغيلها خارج الحدود المتوقعة. ويعتمد التأثير على المركبة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تحمل دائرة التحكم بمؤشر خط التحكم إشارة مرتبطة بمؤشر خط الشحن في السيارة، وتراقب وحدة التحكم سلوكها المتوقع. يُسجَّل الرمز P0E69 عندما تكون الإشارة خارج النطاق المتوقع أو يكون أداؤها غير طبيعي، ما قد يؤثر في عرض حالة الشحن أو عملية الشحن.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- الموصل غير مثبت في مكانه
- احتكاك متقطع في السلك
- تلامس متقطع في الموصل عند الاهتزاز
الأعراض
- يُظهر مؤشر حالة الشحن وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز فحص لتسجيل بيانات إطار التجميد والتحقق من حالة دائرة مؤشر خط التحكم أثناء محاولة الشحن.
- بعد إيقاف تشغيل السيارة بأمان، افحص موصل مؤشر خط التحكم وتأكد من تثبيته بالكامل.
- افحص أسلاك مؤشر خط التحكم بحثًا عن احتكاك أو تلف في الدبابيس أو تلامس متقطع عند الموصل.
- وفقًا لإجراء الخدمة، راقب الإشارة أثناء تحريك الضفيرة التي يمكن الوصول إليها برفق لتحديد الانقطاعات التي تتأثر بالاهتزاز.
- قس الدائرة وتوصيلاتها وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة لتحديد عطل النطاق أو الأداء.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تركيب موصل مؤشر خط التحكم وثبّته بإحكام.
- أصلح أسلاك مؤشر خط التحكم المحتكة أو التالفة.
- نظف دبابيس الموصل ذات التلامس المتقطع أو أصلحها.
- لا تستبدل المؤشر أو مكوّن التحكم المتأثر إلا إذا أكدت فحوصات الدائرة تعطله.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تحقق من أن الشحن يبدأ فعليًا ويستمر، لأن العطل قد يؤثر في مؤشر الشحن وكذلك في عملية الشحن. تجنب الاعتماد على مستوى شحن لم تتحقق منه، واتبع إرشادات السلامة الخاصة بالسيارة إذا ظهر تحذير للجهد العالي أو انخفاض في القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.