المعنى
تكتشف وحدة التحكم جهدًا أقل من النطاق المتوقع في دائرة التحكم بمؤشر خط التحكم التجريبي. وهذا يدل على وجود عطل في الدائرة الخاضعة للمراقبة؛ ويعتمد تأثيره في الشحن على المركبة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تشغّل دائرة التحكم بمؤشر خط التحكم التجريبي مؤشرًا مرتبطًا بنظام شحن المركبة. يراقب control module جهد الدائرة، ويُسجَّل هذا الرمز عندما يكون أدنى من النطاق المتوقع، مثلًا بسبب قصر إلى الأرضي أو عطل في المؤشر أو الموصل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر السلك إلى الأرضي
- قصر داخلي في المصباح
- تآكل أطراف الموصل - مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- مؤشر حالة الشحن يظهر عطلاً
- قد لا يبدأ الشحن أو ينقطع
- معدل الشحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص حالة الشحن وبيانات دائرة مؤشر خط التحكم التجريبي الحية للتأكد من وقت ظهور القراءة المنخفضة.
- افحص المؤشر وموصله بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتدة أو رطوبة أو أسلاك تالفة.
- افحص الدائرة بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص الضفيرة بحثًا عن احتكاك أو مواضع انحشار.
- اختبر المؤشر بحثًا عن قصر داخلي وافحص حالة التلامس في الموصل وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- قِس جهد الدائرة واستمراريتها في ظروف الاختبار المحددة، وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك دائرة مؤشر خط التحكم التجريبي المقصورة إلى الأرضي.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو المرتخية أو المرتدة أو أصلحها.
- استبدل المؤشر إذا كان مقصورًا داخليًا.
- أصلح عطل الدائرة الذي كشفه الفحص، وتحقق من عمل الشحن والمؤشر بشكل طبيعي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يمنع العطل بدء الشحن أو يسبب انقطاعه، لكن تأثيره يعتمد على المركبة. لا تعتمد على المؤشر وحده لتأكيد الشحن؛ وأوقف استخدام معدات الشحن إذا كان الشحن غير طبيعي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.