المعنى
يوجد عطل كهربائي في دائرة حساس جهد محول التيار المستمر/المستمر (DC/DC) B، لذا قد تكون القراءة غير متاحة أو غير موثوقة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يحوّل محول DC/DC طاقة بطارية الجهد العالي إلى طاقة بجهد أقل للنظام الكهربائي في المركبة. يراقب control module دائرة حساس الجهد B بحثًا عن إشارة كهربائية صالحة، ويسجّل الرمز P0E36 عند وجود عطل في الدائرة يجعل القراءة غير موثوقة أو غير متاحة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- حساس تالف
- عطل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- قد يضيء ضوء تحذير نظام المركبة الهجينة/الكهربائية
- انخفاض الطاقة أو أداء الشحن
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد ورموز المحول المرتبطة، ثم قارن القيمة التي يبلغ عنها الحساس B بالحساس A وبيانات الجهد الأخرى المتاحة.
- بعد إيقاف تشغيل المركبة وفق تعليمات الشركة المصنّعة، افحص موصل الحساس B وضفيرته بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو تلف في الأطراف أو احتكاك.
- افحص مسارات التغذية والأرضي والإشارة في دائرة الحساس B باستخدام مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الأسلاك والوصلات سليمة، فاختبر الحساس B ودائرة المرجع أو الأرضي للتمييز بين تعطل الحساس وعطل الدائرة.
- بعد الإصلاح، امسح الرمز وتأكد من أن الحساس B يعطي قراءة منطقية أثناء فحوص المحول المحددة من الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تثبيت موصل حساس الجهد B لمحول DC/DC بإحكام.
- أصلح الأسلاك أو الأطراف أو وصلات الأرضي التالفة في دائرة الحساس B.
- استبدل حساس الجهد B إذا أكد الاختبار تعطله.
- امسح الرمز وتحقق من قراءة الحساس B بعد الإصلاح.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يقلل العطل القدرة أو أداء الشحن؛ لذا تجنب الرحلات الطويلة أو المواقف التي قد يجعل فيها فقدان الدعم الكهربائي القيادة غير آمنة. إذا ظهر تحذير للمركبة الهجينة أو الكهربائية أو انخفضت القدرة، فتوقف في مكان آمن ورتّب التشخيص سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.