المعنى
تبلغ دائرة استشعار القرب A (إشارة SAE J1772 PD) عن حالة انخفاض في الدائرة. اكتشاف قابس كابل الشحن متعطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تنقل دائرة استشعار القرب A إشارة اكتشاف قابس J1772 من المدخل إلى أنظمة التحكم في الشحن. يُسجَّل P0D58 عندما تكون الإشارة أدنى من المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا كان السلك مقصوراً إلى الأرضي أو كانت نقاط تلامس المدخل تالفة، وقد تفشل السيارة في التعرف إلى القابس.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- السلك ملامس للأرضي
- تم إدخال القابس بقوة
الأعراض
- قد يضيء ضوء تحذير نظام الشحن
- قد لا تتعرف المركبة على توصيل قابس الشحن
- قد لا يبدأ الشحن
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات حالة القابس المباشرة أثناء توصيل الكابل، وتحقق مما إذا كانت الدائرة A تبقى منخفضة بدلاً من أن تتغير مع موضع القابس.
- افحص المدخل وموصل الكابل بحثاً عن نقاط تلامس مثنية أو تالفة أو ملوثة أو لم تُدخل بالكامل.
- افحص أسلاك الدائرة A بحثاً عن عزل مضغوط أو احتكاك أو ملامسة للأرضي، ولا سيما قرب المدخل.
- بعد إيقاف تشغيل السيارة بأمان وفقاً لما تحدده الشركة المصنّعة، اختبر الدائرة A بحثاً عن قصر إلى الأرضي وافحص استمرارية الموصل.
- إذا لم تكن الدائرة مقصورة، فقارن إشارة القرب ودخل التحكم في الشحن بمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- صحح وضع موصل الشحن الذي لم يُدخل كما ينبغي أو التالف، وافحص المدخل بحثاً عن تلف.
- أصلح أسلاك الدائرة A المقصورة إلى الأرضي.
- نظّف نقاط تلامس المدخل وأطراف الموصل التالفة أو أصلحها.
- استبدل عنصر استشعار القرب المعطّل أو أصلح دخل التحكم في الشحن إذا كشف الاختبار عن خلل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
المشكلة الرئيسية هي احتمال عدم بدء الشحن لأن السيارة لا تستطيع تأكيد توصيل القابس. تجنب إدخال الموصل بالقوة، وتحقق من بدء الشحن قبل الاعتماد على مدى السيارة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.