المعنى
تشير دائرة وحدة تحكم مضخة سائل ناقل الحركة الإضافية إلى وجود دائرة مفتوحة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تنقل دائرة التحكم بالمضخة الأوامر والطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل مضخة سائل ناقل الحركة الإضافية. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون الدائرة مفتوحة، ولذلك قد لا تتمكن وحدة التحكم من تشغيل المضخة حسب الطلب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- أسلاك مفتوحة أو تالفة في دائرة التحكم بالمضخة
- رداءة التوصيل عند الموصل
- عطل في وحدة التحكم بالمضخة
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات خشنة أو متأخرة أو متعذرة
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد، وراجع بيانات ناقل الحركة الحية بحثًا عن أوامر المضخة وأي أعطال ذات صلة بالتغذية أو الاتصال.
- افحص موصل وحدة التحكم بالمضخة وأسلاك التحكم بحثًا عن انفصال أو أسلاك مكسورة أو تآكل أو أطراف مرتخية.
- باستخدام معلومات أسلاك السيارة، افحص استمرارية الدائرة من الوحدة عبر مسار التحكم بالمضخة.
- افحص تغذية دائرة التحكم وأرضيها، وافحص أي مصهر أو توصيل ذي صلة تحدده مخططات الأسلاك.
- إذا كانت الأسلاك والتغذية سليمة، فاختبر خرج وحدة التحكم بالمضخة وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل دائرة التحكم المفصول.
- أصلح سلك التحكم بالمضخة المفتوح أو التالف.
- نظّف الأطراف المتآكلة أو المرتخية وثبّتها بإحكام.
- استبدل المصهر المعطل بعد التحقق من السبب الأساسي.
- استبدل وحدة التحكم بالمضخة إذا تعطل خرج دائرتها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت نقلات ناقل الحركة قاسية أو متأخرة أو غير متوقعة، أو ظل عالقًا على ترس واحد، فتجنب القيادة لأن التحكم بالمضخة قد لا يكون متاحًا وقد تتطور مشكلات إضافية. إذا كانت النقلات طبيعية، فقلّل الاستخدام ورتّب للتشخيص سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.