المعنى
تكتشف وحدة التحكم إشارة مرتفعة في دائرة حساس درجة حرارة بطارية الهجين/EV A.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يرسل حساس درجة حرارة البطارية A قراءة الحرارة في نقطة مراقبة ضمن حزمة بطارية الهجين أو EV. يُسجّل هذا الرمز عندما ترى الوحدة إشارة أعلى من نطاقها المعاير، وقد ينتج ذلك عن دائرة إشارة مفتوحة أو تعطل الحساس.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع سلك الإشارة أو الدائرة
- تعطل الحساس
- عطل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير النظام الهجين
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن القراءة المباشرة للحساس A بقراءات حساسات حرارة البطارية الأخرى لتحديد ما إذا كانت القراءة المرتفعة معزولة.
- افحص موصل الحساس A وضفيرته اللذين يمكن الوصول إليهما بحثاً عن موصل مفصول أو سلك مكسور أو تآكل أو أطراف تالفة.
- تحقق مما إذا كانت قراءة الحساس A ثابتة عند حد مرتفع بدلاً من تغيرها مع حرارة البطارية.
- وفق إجراء السلامة لدى الشركة المصنّعة، اختبر دائرة الحساس A للتحقق من وجود قطع، وافحص استجابة الحساس وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والحساس الاختبار، فاختبر مدخل وحدة التحكم وفق إجراء التشخيص لدى الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل الحساس A المفصول.
- أصلح سلك إشارة الحساس A المقطوع أو التالف.
- استبدل الحساس A إذا أخفق في الاختبار.
- أصلح عطل مدخل وحدة التحكم إذا تأكد وجوده.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
رتّب للتشخيص سريعاً، إذ قد لا تتمكن الوحدة من تحديد درجة الحرارة في موضع الحساس A من البطارية وقد تقيّد عمل نظام الهجين. لا تفتح حاوية بطارية الجهد العالي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.