رمز عطل OBD-II

P0986: إشارة مرتفعة في دائرة التحكم بصمام تبديل التروس E

المعنى

ترصد وحدة التحكم مستوى كهربائيًا مرتفعًا في دائرة التحكم بصمام تبديل التروس E.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

صمام تبديل التروس E صمام يعمل كهربائيًا ويساعد على توجيه سائل ناقل الحركة للتحكم في تبديل التروس. تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة دائرة التحكم بالصمام E، وتسجّل P0986 عندما تكتشف مستوى كهربائيًا أعلى من المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا لامس السلك جهد البطارية أو كانت مقاومة أحد التوصيلات مرتفعة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر إلى البطارية
  2. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
  3. انحشار سلك التغذية على مصدر B+

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك أو مصباح تحذير ناقل الحركة
  • تبديل التروس بقسوة أو بتأخر، أو تعذر التبديل
  • احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
  • انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس

كيفية تشخيصه

  1. استخدم جهاز فحص لحفظ بيانات إطار التجميد والتحقق من رموز ناقل الحركة وأوامر الصمام E، لمعرفة وقت حدوث العطل وتأثيره في التبديل.
  2. مع إيقاف الإشعال، افحص موصل الصمام E وضفيرته بحثًا عن التآكل أو تلف الأطراف أو سلك منحشر ملاصق لمصدر موجب للبطارية.
  3. تحقق من تثبيت الموصل بالكامل ومن إحكام قبض أطرافه؛ ونظّف الأطراف المتآكلة أو المرتخية أو أصلحها.
  4. باستخدام مخطط الأسلاك، اختبر سلك التحكم بالصمام E بحثًا عن توصيل غير مقصود بجهد البطارية، مع عزل الصمام والوحدة حسب ما تحدده الشركة المصنّعة.
  5. قِس ملف الصمام E واستمرارية الدائرة، ثم قارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة قبل التفكير في عطل وحدة التحكم.

الإصلاحات الشائعة

  • نظّف موصل الصمام E وثبّته، وأصلح الأطراف المتآكلة أو المرتخية.
  • أصلح سلك التحكم المنحشر أو المتآكل الملامس لجهد البطارية.
  • استبدل صمام تبديل التروس E إذا أخفق ملفه في اختبارات الشركة المصنّعة.
  • أصلح الجزء التالف من الضفيرة أو استبدله، ثم أعد اختبار الدائرة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القطر والتسارع الشديد والقيادة غير الضرورية إذا كانت التبديلات قاسية أو متأخرة أو يصاحبها انزلاق، أو إذا دخل ناقل الحركة في وضع الحماية. قد تزيد مواصلة القيادة مع ضعف التبديل من تآكل ناقل الحركة؛ رتّب التشخيص سريعًا وتوقف إذا فقدت السيارة قوة الدفع أو أصبح التبديل غير متوقع.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه