رمز عطل OBD-II

P099F: إشارة مرتفعة في دائرة التحكم بصمام تبديل التروس H

المعنى

ترصد وحدة التحكم مستوى كهربائيًا مرتفعًا في دائرة التحكم بصمام تبديل التروس H.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

صمام تبديل التروس H هو صمام يعمل كهربائيًا ويساعد على التحكم في تدفق سائل ناقل الحركة أثناء تبديل التروس. يُسجَّل هذا الرمز عندما ترصد وحدة التحكم مستوى كهربائيًا أعلى من المتوقع في دائرة التحكم بصمام H، وقد ينتج ذلك عن قصر إلى جهد البطارية أو انقطاع الملف.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر سلك التحكم إلى B+
  2. ملف الصمام مفتوح
  3. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك أو مصباح تحذير ناقل الحركة
  • تبديل التروس بقسوة أو بتأخر، أو تعذر التبديل
  • احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
  • انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس

كيفية تشخيصه

  1. سجّل بيانات إطار التجميد وراجع بيانات ناقل الحركة الحية للتحقق من أوامر صمام H ومشكلات تبديل التروس المرتبطة بالعطل.
  2. افحص موصل صمام H وضفيرته بحثًا عن تلف العازل، أو ملامسة الأسلاك لمصدر تغذية كهربائية، أو تآكل، أو أطراف مرتخية أو مرتدة إلى داخل الموصل.
  3. استخدم مخطط التوصيلات وإجراء الشركة المصنّعة لاختبار سلك التحكم بصمام H بحثًا عن قصر إلى جهد البطارية.
  4. اختبر ملف صمام H ودائرته للكشف عن انقطاع أو مقاومة خارج مواصفات الشركة المصنّعة.
  5. إذا اجتاز التوصيل الكهربائي والملف الاختبار، فتحقق من خرج وحدة التحكم وتوصيلاتها قبل التفكير في استبدال الوحدة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح سلك التحكم بصمام H إذا كان مقصورًا إلى جهد البطارية.
  • أصلح الأطراف المرتخية أو المتآكلة أو التالفة عند موصل صمام H.
  • استبدل صمام تبديل التروس H إذا كان ملفه مفتوحًا أو خارج المواصفات.
  • أصلح الجزء المفتوح أو التالف من ضفيرة دائرة صمام H.
  • أصلح وحدة التحكم أو استبدلها إذا أكدت الاختبارات وجود خلل في خرجها.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قلّل القيادة إذا كان تبديل التروس قاسيًا أو متأخرًا أو مصحوبًا بانزلاق، ورتّب لنقل السيارة إذا بقيت على ترس واحد أو أصبح تبديلها غير متوقع. قد يؤدي استمرار الانزلاق إلى ارتفاع حرارة ناقل الحركة أو تلفه.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه