المعنى
الجهد على خط التحكم لصمام التعشيق K أقل من النطاق المتوقع. عادة ما تنتج أعطال الأسلاك من هذا النوع عن الاحتكاك، أو تسرب المياه عند أختام الموصلات، أو انزلاق الدبابيس للخارج - وغالباً ما يؤكد اختبار الاهتزاز للضفيرة أثناء نشاط الكود موقع الخلل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يشغّل TCM صمام التعشيق K عبر دائرة تحكم لتوجيه سائل ناقل الحركة إلى أحد عناصر التروس. يظهر هذا الرمز عندما يهبط الجهد على خط التحكم في الصمام K عن النطاق المتوقع، وقد يحدث ذلك بسبب قصر إلى الأرضي، أو ملف مقصور، أو سوء التلامس الكهربائي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك التحكم ملامس للأرض (قصر دائرة للأرض)
- قصر دائرة داخلي في الملف
- تآكل دبابيس الموصل - مقاومة اتصال عالية
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير محرك الفحص أو ناقل الحركة
- تعشيق خشن، متأخر، أو مفقود
- احتمال دخول وضع الطوارئ (الانغلاق على ترس واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تغيير التروس
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات freeze frame وتحقق من الحالة المأمور بها للصمام K عند تسجيل عطل انخفاض الجهد.
- راجع بيانات الدائرة الحية، إن كانت متاحة، للتحقق مما إذا كان جهد التحكم بالصمام K يظل منخفضًا عند تغيير TCM لأمره.
- افحص سلك التحكم بالصمام K بحثًا عن احتكاك أو ملامسة للأرضي، وافحص الموصل بحثًا عن تآكل أو رطوبة أو دبابيس تالفة.
- افحص ملف الصمام K وسلك التحكم بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز الملف والأسلاك الفحص، فتحقق من مقاومة التلامس في الموصل ومن خرج TCM وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم بالصمام K المقصور إلى الأرضي.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو استبدلها، وأعد تثبيت الدبابيس بإحكام.
- استبدل الصمام K إذا كان ملفه مقصورًا داخليًا.
- أصلح دائرة خرج TCM إذا أكد الفحص أنها تسحب خط التحكم إلى جهد منخفض.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان ناقل الحركة يبدّل السرعات على نحو غير طبيعي أو ينزلق، فتجنب القيادة لأبعد من الضروري، لأن العطل قد يؤدي إلى وضع الحماية أو زيادة التآكل الداخلي. إذا كانت تبديلات السرعات طبيعية، فقلّل الاستخدام ورتّب لتشخيص العطل سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.