P0886: انخفاض جهد دائرة التحكم بمرحل طاقة TCM

المعنى

تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة دائرة التحكم الكهربائية لمرحل الطاقة الخاص بها. ويُسجل هذا الرمز عندما يكون جهد الدائرة أقل من النطاق المتوقع.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

يفصل مرحّل طاقة TCM التغذية الكهربائية إلى نظام التحكم في ناقل الحركة، وتراقب TCM دائرة التحكم بالمرحّل. تُسجّل P0886 عندما تكون قراءة الدائرة أقل من النطاق المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا كان سلك التحكم مؤرضًا أو كان ملف المرحّل أو موصّله معطّلًا.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قصر سلك التحكم إلى الأرضي
2. قصر داخلي في الملف
3. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية

الأعراض

• إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
• تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
• احتمال دخول وضع الحماية (التعشيق على ترس واحد)
• انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص البيانات المباشرة لناقل الحركة بحثًا عن أوامر المرحّل أو أعطال التغذية لمعرفة وقت حدوث القراءة المنخفضة.
2. افحص مرحّل طاقة TCM وموصّله وسلك التحكم بحثًا عن تآكل أو تلف في العازل أو طرف مرتد إلى الخلف أو سلك يلامس الأرضي.
3. باستخدام مخطط الدائرة الخاص بالسيارة، تحقق من استمرارية ملف المرحّل وسلك التحكم ومن عدم وجود مسار غير مقصود إلى الأرض.
4. قِس دائرة التحكم أثناء إصدار أمر تشغيل المرحّل وقارن القراءة بمواصفات الشركة المصنّعة.
5. إذا اجتازت الأسلاك والوصلات الفحص، فاختبر ملف المرحّل وخرج التحكم من TCM وفق إجراء الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• نظّف أطراف موصّل التحكم بالمرحّل المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها.
• أصلح سلك التحكم المقصور إلى الأرض.
• استبدل المرحّل إذا كان ملفه مقصورًا أو معطّلًا.
• أصلح دائرة التحكم في TCM إذا أكد الاختبار وجود عطل داخلي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب الرحلات الطويلة إذا كانت النقلات قاسية أو متأخرة أو دخل ناقل الحركة وضع الحماية؛ فقد تقطع إشارة التحكم بالمرحّل المنخفضة التحكم في ناقل الحركة. توقف في مكان آمن إذا انزلق ناقل الحركة أو تعذر اختيار التروس على نحو موثوق.