المعنى
قد تحتوي نواقل الحركة الحديثة على حساسين أو أكثر لدرجة حرارة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (الحوض، وراجع المبرّد، وجسم الصمامات). بعد توقف طويل مع إطفاء المحرك، ينبغي أن تقرأ جميعها درجة حرارة الجو المحيط نفسها تقريبًا. ترصد TCM تفاوتًا غير معقول بين الحساسات — إذ تنحرف قراءة أحدها أو تكون أسلاكه موصولة على نحو خاطئ.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تستخدم بعض نواقل الحركة عدة حساسات لدرجة حرارة الزيت، مثل حساسات قرب الحوض أو خط عودة المبرّد أو جسم الصمامات. بعد إيقاف السيارة مدة تكفي لتبرد، يقارن TCM قراءاتها؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما تتباين القراءات أكثر من المتوقع، ما يشير إلى حساس تتغير قراءته أو مشكلة في الأسلاك أو توصيل الحساسات في مواضع غير صحيحة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف قراءة أحد الحساسات خارج حدود السماح
- تبديل مواضع الحساسات بعد الصيانة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال الدخول في وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وجميع رموز درجة حرارة ناقل الحركة لمعرفة قراءات الحساسات التي اختلفت والظروف التي حدث فيها ذلك.
- بعد إيقاف السيارة مدة طويلة، قارن جميع قراءات درجة حرارة ناقل الحركة المتاحة بعضها ببعض وبدرجة الحرارة المحيطة باستخدام البيانات الحية لأداة الفحص.
- افحص موصل كل حساس حرارة وضفيرته بحثًا عن تآكل أو تلف أو أطراف مرتخية أو آثار أعمال حديثة على الأسلاك.
- تحقق من توصيل كل حساس في موضعه الصحيح، خصوصًا إذا أُجريت صيانة لناقل الحركة أو أنابيب المبرّد مؤخرًا.
- اختبر كل حساس حرارة وأسلاكه وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة لتحديد الحساس الذي تتغير قراءته أو عطل الدائرة.
- إذا اجتازت الحساسات والأسلاك الاختبار، افحص دخل TCM وطريقة تفسيره لبيانات الحرارة وفقًا لإجراء التشخيص لدى الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل الحساسات في مواضعها الصحيحة إذا كانت قد بُدّلت أثناء الصيانة.
- أصلح موصلات حساسات الحرارة وأسلاكها المرتخية أو المتآكلة أو التالفة.
- استبدل حساس الحرارة الذي يخفق في الاختبار المحدد له.
- أصلح دائرة دخل TCM المعطلة إذا أكد الاختبار وجود المشكلة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت النقلات طبيعية، فقد تكون رحلة قصيرة وهادئة ممكنة، لكن تجنب القطر أو الاستخدام الشاق حتى تصبح قراءات الحرارة موثوقة. توقف إذا أصبح تبديل التروس غير طبيعي أو ظهرت علامات ارتفاع حرارة ناقل الحركة، إذ يمكن لبيانات الحرارة غير الصحيحة أن تؤثر في استراتيجيات النقلات والحماية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.