المعنى
جهد إشارة حساس سرعة عمود الخرج أعلى من الحد الأعلى — بسبب قصر إلى جهد مرجعي أو انقطاع خط رجوع الإشارة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يوفر حساس سرعة عمود الخرج إشارة يستخدمها TCM لحساب سرعة خرج ناقل الحركة وإدارة النقلات. يُسجَّل هذا الرمز عندما يتجاوز جهد الإشارة الحد الأعلى المتوقع، وغالبًا ما يحدث ذلك بسبب قصر سلك الإشارة إلى جهد مرجعي أو انقطاع مسار العودة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى جهد مرجعي
- تآكل أطراف الموصل — مقاومة تلامس عالية
- انحشار سلك التغذية مقابل مصدر B+
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال الدخول في وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد ورموز ناقل الحركة لتحديد وقت حدوث ارتفاع الإشارة، وما إذا كانت بيانات سرعة عمود الخرج غير معقولة.
- افحص موصل حساس سرعة عمود الخرج وضفيرته بحثًا عن أسلاك محشورة أو تآكل أو أطراف مرتخية أو ملامسة سلك جهد مرجعي أو سلك طاقة.
- تحقق من بيانات سرعة عمود الخرج الحية أثناء تشغيل السيارة بأمان، وقارنها بقراءات السرعة الأخرى المتاحة.
- اختبر دوائر الإشارة والجهد المرجعي والعودة وفقًا لمخطط الأسلاك وإجراء الشركة المصنّعة، لتحديد وجود قصر إلى الجهد أو انقطاع في مسار العودة.
- اختبر حساس سرعة عمود الخرج وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والحساس الاختبار، افحص هدف الحساس ودائرة دخل TCM بحثًا عن عطل.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك الإشارة المقصور إلى الجهد المرجعي أو مصدر طاقة.
- أصلح دائرة العودة المقطوعة ونظّف أطراف الموصل المتآكلة وثبّتها.
- استبدل حساس سرعة عمود الخرج إذا أخفق في الاختبار المحدد له.
- أصلح هدف الحساس أو دخل TCM التالف إذا أكد الاختبار وجود العطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب السرعات العالية والقطر إذا كان ناقل الحركة يبدّل التروس بقسوة أو على نحو غير متوقع، إذ قد يعتمد TCM على إشارة سرعة خرج غير صحيحة. توقف عن القيادة إذا انزلق ناقل الحركة أو فقد التحكم الطبيعي في التروس.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.