المعنى
جهد إشارة حساس درجة حرارة ATF أعلى من الحد الأعلى — وقد يكون السبب قصرًا إلى مصدر التغذية أو عطلًا في الحساس. تنتج أعطال الأسلاك من هذا النوع عادةً عن احتكاكها وتآكل عازلها، أو تسرب الماء عند موانع تسرب الموصل، أو تراجع أحد الأطراف داخل الموصل — وغالبًا ما يكشف تحريك الضفيرة أثناء نشاط الرمز موضع العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يرسل حساس درجة حرارة سائل ناقل الحركة A إشارة كهربائية تتغير بحسب درجة الحرارة إلى TCM. يظهر الرمز P0713 عندما يتجاوز جهد الإشارة النطاق المتوقع، وغالبًا ما يحدث ذلك بسبب قصر سلك الإشارة إلى التغذية أو تعطل الحساس؛ وقد تستخدم TCM نمط نقل احتياطيًا أو تدخل في وضع القدرة المحدودة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر دائرة الحساس إلى مصدر التغذية
- تعطل حساس درجة حرارة ناقل الحركة
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة (مع تثبيت الترس على نسبة واحدة)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص درجة الحرارة الحية للحساس A بحثًا عن قراءة باردة على نحو غير معقول أو ثابتة مقارنة بالظروف الفعلية.
- افحص موانع تسرب موصل الحساس A ومساميره وضفيرته بحثًا عن تسرب الماء أو احتكاك الأسلاك أو خروج المسامير من مواضعها أو ملامسة سلك طاقة.
- استخدم معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنّعة لاختبار وجود قصر في سلك الإشارة إلى التغذية، وافحص الدائرة بحثًا عن انقطاع أو ضعف التوصيل.
- اختبر الحساس A ودائرته باتباع إجراء الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان سبب الإشارة المرتفعة الحساس أم الأسلاك.
- بعد الإصلاح، امسح الرمز وتحقق من تغير قراءة الحساس A على نحو معقول مع ارتفاع حرارة ناقل الحركة.
الإصلاحات الشائعة
- جفّف موصل الحساس A ونظّفه وثبّته إذا وُجد ماء أو سوء تلامس.
- أصلح الأسلاك المتآكلة أو سلك الإشارة المقصور إلى التغذية.
- استبدل حساس درجة حرارة سائل ناقل الحركة A إذا أخفق في الاختبار المحدد.
- استبدل أطراف الموصل أو موانع التسرب التالفة التي تسمح بدخول الماء.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة لأن TCM قد تقيّد نقل التروس أو تدخل في وضع القدرة المحدودة. تجنب القطر والتسارع القوي؛ وتوقف إذا انزلق ناقل الحركة أو ارتجّ أو أصبح نقل التروس غير متوقع، إذ قد تزيد مواصلة التشغيل التلف.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.