رمز عطل OBD-II

P064F: اكتشاف برمجيات أو معايرة غير مصرّح بها

المعنى

اكتشف فحص الإقلاع الآمن أو التوقيع في ECU بيانات معايرة غير موقّعة من الشركة المصنّعة — ويظهر ذلك عادةً بعد تعديل شريحة التحكم أو برمجة ذاكرة فلاش غير مصرّح بها. قد تعمل ECU وفق إعدادات آمنة افتراضية أو ترفض تشغيل المحرك.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تحقق وحدة التحكم في المحرك مما إذا كانت المعايرة المثبتة تحتوي على توقيع رقمي مقبول أثناء بدء التشغيل أو التشغيل. يتم تسجيل هذا الرمز عندما يرفض فحص الأمان المعايرة، والذي قد يحدث نتيجة تعديل غير مصرح به، أو برمجة مقطوعة، أو بيانات تالفة، أو عطل في الذاكرة؛ وقد تستخدم الوحدة بعد ذلك إعدادات احتياطية أو تمنع بدء التشغيل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. تركيب معايرة غير أصلية أو غير مصرّح بها
  2. انقطاع إعادة برمجة ECU أو عدم اكتمالها
  3. تلف بيانات المعايرة
  4. عطل في ذاكرة ECU أو أجهزتها

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • احتمال دخول وضع القدرة المحدودة أو تعذّر التشغيل
  • ظهور عدة أعطال لاحقة في وحدات مختلفة
  • قد تلزم إعادة الضبط أو إعادة التعلّم بعد الإصلاح

كيفية تشخيصه

  1. احفظ بيانات إطار التجميد وافحص جميع الوحدات بحثاً عن أعطال البرمجة، ونظام منع السرقة (الإيموبلايزر)، والاتصالات قبل محاولة مسح الرمز.
  2. اسأل عما إذا كانت وحدة التحكم في المحرك قد تم تعديلها، أو استبدالها، أو إعادة برمجتها مؤخراً، وتحقق مما إذا كانت المعايرة الحالية معترفاً بها من قبل معلومات الخدمة المعتمدة للسيارة.
  3. افحص طاقة الوحدة، والأرضي، والموصلات بحثاً عن انقطاعات أو سوء اتصال قد يكون قد أدى إلى تعطيل جلسة البرمجة.
  4. ابحث عن أعطال شبكة الاتصال أو الجهد المنخفض ذات الصلة وأصلحها قبل أي عمل متعلق بالمعايرة.
  5. استخدم عملية البرمجة المعتمدة من الشركة المصنعة للتحقق من سلامة المعايرة واستعادة معايرة صالحة موقعة إذا تم رفض البيانات المثبتة.
  6. إذا فشلت البرمجة المعتمدة أو عاد عطل السلامة مع استقرار الطاقة وتوصيلات الشبكة، فقيّم ذاكرة الوحدة ومكوناتها الصلبة.

الإصلاحات الشائعة

  • استعد المعايرة المعتمدة والموقعة بشكل صحيح باستخدام عملية البرمجة الخاصة بالشركة المصنعة.
  • أصلح طاقة الوحدة، أو الأرضي، أو توصيلات الشبكة التي أدت إلى مقاطعة البرمجة.
  • كرر إجراء إعادة البرمجة الفاشل أو غير المكتمل بعد تصحيح عطل الطاقة أو الاتصال الكامن وراءه.
  • أصلح أو استبدل وحدة التحكم في المحرك إذا كانت ذاكرتها أو مكوناتها الصلبة لا تستطيع الاحتفاظ بمعايرة صالحة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا بدأ المحرك في العمل ودار، فحدد مسافة القيادة لأن المعايرة الاحتياطية يمكن أن تؤثر على القدرة والانبعاثات؛ وتجنب الرحلات التي قد يشكل فيها الفقد المفاجئ للطاقة خطورة. وإذا لم يدخل المحرك في وضع التشغيل أو دخل في وضع الحماية، فرتب عملية الإصلاح قبل الاعتماد على السيارة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة