المعنى
يُبلغ اختبار ذاتي داخلي في وحدة التحكم عن عطل في معالجة قيمة «معالجة مستشعر الأكسجين، البنك 1». تحسب الوحدة هذه القيمة وتتحقق منها على نحو متكرر داخل معالجها؛ وعندما تختلف النتائج، يُسجَّل الرمز. يشير ذلك إلى عطل في مكونات الوحدة نفسها أو برمجياتها، لا إلى خلل في المستشعر الخارجي. وتشمل الأسباب عطلًا داخليًا في المعالج أو الذاكرة، أو تلف برمجيات وحدة التحكم، أو انخفاض جهد تغذية الوحدة أو اضطرابه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تجري وحدة التحكم في المحرك فحصاً ذاتياً داخلياً لمعالجة مستشعر الأكسجين للبنك 1، وهو جانب المحرك المحدد كالبنك 1. يتم تسجيل هذا الرمز عندما تتعارض الحسابات الداخلية المكررة لمعالجة مستشعر الأكسجين لهذا البنك؛ وهو يشير إلى معالجة الوحدة، أو البرمجيات، أو جهود التغذية بدلاً من تحديد تلف مستشعر الأكسجين الخارجي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- خلل في البرمجيات الداخلية
- برمجيات الوحدة قديمة؛ وقد تحل إعادة برمجتها المشكلة
- جهد التغذية خارج المواصفات
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة دوران المحرك عند الخمول أو التردد في التسارع
- الإخفاق في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص جميع الوحدات بحثاً عن رموز وحدة التحكم، أو الجهد، أو رموز موازنة الوقود أو مستشعر الأكسجين للبنك 1.
- افحص حالة البطارية وسلوك نظام الشحن، ثم تفقد توصيلات الطاقة والأرضي الخاصة بوحدة التحكم في المحرك بحثاً عن أي ارتخاء أو تآكل.
- راجع بيانات التشغيل الحي لإشارات مستشعر الأكسجين للبنك 1 وموازنات الوقود لمعرفة ما إذا كانت هناك أعطال منفصلة في المستشعر أو الخليط إلى جانب رمز الفحص الذاتي الداخلي.
- افحص موصلات وحدة التحكم في المحرك ونقاط الأرضي بحثاً عن الرطوبة، أو التلف، أو سوء تلامس الأطراف مما قد يخل بجهد التغذية الخاص بها.
- افحص جهد التغذية والأرضي لوحدة التحكم تحت الحمل مقابل مواصفات الشركة المصنعة، وأصلح أي عدم استقرار قبل إجراء تقييم إضافي.
- إذا كانت التغذية مستقرة وغابت الأعطال الخارجية ذات الصلة، تحقق من توفر تحديث لبرمجيات وحدة التحكم وقم بتقييم المعالج الداخلي لوحدة التحكم في المحرك.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح بطارية ضعيفة، أو عطلاً في الشحن، أو نقطة أرضي سيئة لوحدة التحكم في المحرك والتي تخل بتغذية الوحدة.
- أصلح أطراف التوصيل وموصل طاقة الوحدة التالفة أو المتآكلة.
- حدث برمجيات وحدة التحكم في المحرك إذا كان هناك تحديث معتمد من الشركة المصنعة يعالج عطل الفحص الذاتي.
- أصلح أي عطل مؤكد على حدة في مستشعر الأكسجين أو الخليط للبنك 1 تم العثور عليه أثناء التشخيص.
- أصلح وحدة التحكم في المحرك أو استبدلها إذا استمر عطل معالجة بيانات البنك 1 رغم استقرار التغذية وتحديث البرمجيات إلى أحدث إصدار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، فقد تكون الرحلة القصيرة ممكنة، ولكن زيادة استهلاك الوقود أو الاهتزاز قد يتفاقمان وقد تخفق السيارة في اختبار الانبعاثات. تجنب الرحلات الطويلة إذا كان هناك تقطيع أو عمل غير مستقر، وتجدر معالجة عطل بيانات الوحدة والبنك 1 فوراً.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.