المعنى
إشارة دخل درجة حرارة سائل تبريد المحرك غير موجودة أثناء التهيئة التلقائية: اكتشفت وحدة التحكم حالة العطل هذه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
أثناء التهيئة التلقائية، تتحقق وحدة التحكم من وجود دخل لدرجة حرارة سائل تبريد المحرك. يتم تسجيل الكود P063F عندما تكون إشارة الحرارة هذه غائبة، مما يترك وحدة التحكم بدون قراءة موثوقة لتحديد كميات الوقود عند التشغيل البارد وقرارات مروحة التبريد.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- غياب إشارة دخل درجة حرارة سائل التبريد أثناء التهيئة التلقائية
- قطع أو قصر في أسلاك مستشعر درجة حرارة سائل التبريد
- انفصال مستشعر درجة حرارة سائل التبريد أو تعطله
- سوء التلامس في الموصل أو خلل في الجهد المرجعي للمستشعر
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- عمل مروحة التبريد باستمرار أو عدم عملها إطلاقًا
- ضعف تدفئة المقصورة أو ارتفاع حرارتها أكثر من اللازم
- احتمال طول مدة الإحماء أو صعوبة التشغيل والمحرك بارد
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات الإطار المجمد وقارن درجة حرارة سائل التبريد في أداة الفحص بدرجة حرارة المحيط قبل تشغيل محرك بارد؛ تشير القيمة غير المعقولة أو المفقودة إلى عطل في الدخل.
- افحص موصل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد والأسلاك بحثاً عن ارتخاء، أو تآكل، أو تسرب سائل تبريد، أو تلف.
- تحقق من دوائر المرجع، والأرضي، والإشارة الخاصة بالمستشعر مقابل مواصفات الشركة المصنعة.
- قس المستشعر وأسلاكه بحثاً عن قطع أو قصر، باستخدام إجراءات الشركة المصنعة وبيانات درجات الحرارة للتمييز بين مستشعر تالف وعطل في الدائرة.
- بعد الإصلاح، تأكد من أن درجة حرارة أداة الفحص ترتفع بسلاسة مع تسخين المحرك وتحقق من استجابة مروحة التبريد بشكل صحيح.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد ونظّف أو أصلح الأطراف الضعيفة.
- أصلح سلك مستشعر مقطوع، أو به قصر، أو تالف.
- استبدل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد إذا كانت إشارته غائبة أو غير معقولة مع سلامة الأسلاك.
- أعد ضبط مرجع أو تغذية أرضي تالفة للمستشعر.
- امسح الكود وتأكد من صحة درجة الحرارة وعمل المروحة من خلال دورة تشغيل من البارد إلى الدافئ.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كان مؤشر الحرارة يشير إلى ارتفاع حرارة المحرك أو إذا كانت مروحة التبريد لا تعمل عند الحاجة؛ فقد يؤدي ذلك إلى تلف سريع في المحرك. إذا كان مؤشر الحرارة والتبريد يبدوان طبيعيين، فاجعل الرحلات قصيرة وراقب المحرك عن كثب حتى يتم استعادة الدخل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.