المعنى
خط تشغيل EGR B عالق عند مستوى مرتفع، ما يشير إلى قصر إلى B+. يخلط نظام EGR غاز العادم الخامل بالهواء الداخل إلى المحرك لخفض ذروة درجة حرارة الاحتراق. يقلل نقص EGR من خفض أكاسيد النيتروجين (NOx)، فيما قد تؤدي زيادته إلى اختلال الاحتراق وخشونة التشغيل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يشغّل تحكم EGR B الصمام في مسار إعادة تدوير غازات العادم الثاني بالمحرك، إذا كان مزودًا به. يظهر الرمز P045D عندما تكتشف وحدة التحكم إشارة مرتفعة بشكل غير طبيعي في دائرة التحكم B، وقد ينتج ذلك عن قصر إلى جهد البطارية أو عطل في الأسلاك أو التوصيلات.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر مع خط الإمداد الموجب (B+)
- تآكل أطراف الموصل، ما يرفع مقاومة التلامس
- انحشار سلك التغذية وملامسته لمصدر B+
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
- صوت طقطقة أو طرق تحت الحمل
- فقدان القدرة والتردد في الاستجابة
- احتمال خشونة عمل المحرك عند الخمول
- رسوب في فحص الانبعاثات (أكسيد النيتروجين NOx)
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات freeze-frame ورموز EGR ذات الصلة لتأكيد ارتباط عطل الإشارة المرتفعة بالتحكم B.
- مع إيقاف الإشعال، افحص ضفيرة EGR B بحثًا عن عازل محشور أو تالف قد يلامس سلك طاقة أو مصدرًا آخر لجهد B+.
- افحص موصل EGR B بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو علامات حرارة أو رطوبة.
- راقب قراءة دائرة EGR B أثناء فحص أجزاء الضفيرة التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تغيرات تشير إلى قصر متقطع.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار سلك التحكم بحثًا عن قصر إلى جهد البطارية، وقارن النتيجة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الدائرة سليمة، فافحص مشغل EGR B ومخرج وحدة التحكم باتباع إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك المحشورة على مصدر جهد البطارية.
- أعد التلامس السليم في أطراف موصل EGR B المرتخية أو المتآكلة.
- استبدل ملف EGR B اللولبي أو الصمام إذا أكد الاختبار وجود عطل كهربائي داخلي.
- أصلح وحدة التحكم أو استبدلها فقط بعد التحقق من التغذية والأرضي وأسلاك دائرة B.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد السيارة بهدوء فقط إذا ظل المحرك يعمل بسلاسة؛ وتجنب الأحمال الكبيرة إذا صدر صوت طرق أو تردد المحرك أو فقد القدرة. قد يؤدي التحكم غير الصحيح في EGR إلى رفع انبعاثات NOx والتأثير في عمل المحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.