المعنى
ترصد وحدة ECU انقطاعات متقطعة في دائرة حساس درجة حرارة زيت المحرك. قد يكون السبب موصلًا مرتخيًا، أو أسلاكًا متآكلة بالاحتكاك، أو حساسًا يتعطل بفعل الحرارة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يبلغ حساس درجة حرارة زيت المحرك درجة حرارة الزيت إلى وحدة التحكم من خلال دائرة كهربائية. يتم تسجيل الكود P0199 عندما تنقطع هذه الإشارة بشكل متقطع أو تتقلب، غالباً عندما يفقد اتصال مفكوك أو سلك تالف الاتصال مع الاهتزاز أو تغيرات درجات الحرارة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ارتخاء الموصل
- تآكل الأسلاك بالاحتكاك
- تلامس متقطع في الموصل عند الاهتزاز
الأعراض
- قد تضيء لمبة فحص المحرك على نحو متقطع
- قد تتذبذب قراءة درجة حرارة الزيت أو تنقطع
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات الإطار المجمد وتاريخ الأعطال لدرجة حرارة المحرك وظروف التشغيل عندما انقطعت إشارة درجة حرارة الزيت.
- افحص موصل الحساس بحثاً عن مزلاج مفكوك، أو تآكل، أو دبابيس تالفة، أو تلوث بالزيت يمكن أن يقطع الاتصال.
- اتبع أسلاك حساس درجة حرارة الزيت وتحقق من وجود احتكاك، أو أقسام ممطوطة، أو تلف حراري.
- راقب بيانات درجة حرارة الزيت الحية أثناء تحريك الموصل والضفيرة برفق للبحث عن تقلبات الإشارة.
- إذا ظلت الدائرة مستقرة أثناء فحص الاهتزاز، فلاحظ القراءة أثناء الإحماء واختبر الحساس في الظروف المرتبطة بالعطل.
الإصلاحات الشائعة
- ثبت موصل حساس درجة حرارة الزيت المفكوك ونظف أو أصلح أطرافه.
- أصلح الأسلاك المتآكلة أو المنقطعة بشكل متقطع في دائرة الحساس.
- صحح شد الأطراف الضعيف أو الموصل الذي يفقد الاتصال مع الاهتزاز.
- استبدل حساس درجة حرارة زيت المحرك إذا انقطعت إشارته على الرغم من استقرار الأسلاك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكن أن تمنع القراءة المتقلبة المراقبة الموثوقة لدرجة حرارة الزيت. إذا ظهر تحذير لدرجة حرارة الزيت أو بدا المحرك ساخناً بشكل غير معتاد، فتوقف بأمان؛ وإلا فتجنب الأحمال الثقيلة ورتب التشخيص قريباً.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.