المعنى
تراقب وحدة التحكم إشارة حساس درجة حرارة زيت المحرك. تسجل هذا الرمز عندما تكون الإشارة أدنى من النطاق المتوقع للدائرة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يرسل حساس درجة حرارة زيت المحرك إشارة جهد إلى وحدة التحكم تتوافق مع درجة حرارة الزيت. يتم تسجيل الكود P0197 عندما تنخفض الإشارة عن النطاق المتوقع للدائرة، وعادةً لأن الإشارة مقصورة إلى الأرضي أو فشل الحساس في القراءة المنخفضة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر سلك الإشارة إلى الأرضي
- تعطل الحساس
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- قد تكون قراءة درجة حرارة الزيت غير دقيقة أو غير متاحة
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات الإطار المجمد وبيانات درجة حرارة الزيت بجهاز الفحص لمعرفة ما إذا كانت الإشارة المنخفضة موجودة منذ بدء التشغيل أو ظهرت أثناء التشغيل.
- مع إيقاف تشغيل الإشعال، افحص موصل حساس درجة حرارة الزيت بحثاً عن تآكل، أو دبابيس تالفة، أو تداخل الزيت، أو ملاءمة مفكوكة.
- تتبع سلك الإشارة بحثاً عن احتكاك أو ملامسة للأرضي، مع التركيز على انحناءات الضفيرة والأجزاء القريبة من الأجزاء الساخنة أو المتحركة.
- باستخدام مخطط الأسلاك، تحقق من تغذية الحساس والأرضي واختبر دائرة الإشارة بحثاً عن قصر إلى الأرضي أو قطع.
- إذا نجحت فحوصات الأسلاك والموصل، فاختبر خرج حساس درجة حرارة الزيت مقابل مواصفات الشركة المصنعة للتأكد مما إذا فشل في القراءة المنخفضة.
الإصلاحات الشائعة
- نظف وثبت أطراف موصل حساس درجة حرارة الزيت.
- أصلح سلك الإشارة حيث يكون مقصوراً إلى الأرضي أو تالفاً.
- قم باستعادة توصيل تغذية أو أرضي حساس معيب.
- استبدل حساس درجة حرارة زيت المحرك إذا ظلت إشارته منخفضة مع دائرة سليمة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون درجة حرارة الزيت المعروضة غير دقيقة أو غير متوفرة، لذا انتبه لأي تحذيرات للزيت أو ارتفاع درجة الحرارة. تجنب الأحمال الثقيلة إذا بدا المحرك ساخناً بشكل غير معتاد ورتب التشخيص قبل الاعتماد على القراءة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.