المعنى
ترصد وحدة التحكم أن قراءتي درجة حرارة مبرد هواء الشحن ودرجة حرارة هواء السحب لا تتوافقان ضمن الحدود المتوقعة للبنك 2.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
في المحرك المزود بشاحن توربيني أو فائق ومبرّد هواء شحن، يقيس حساس حرارة مبرد هواء الشحن حرارة الهواء المضغوط بعد تبريده، بينما يقيس حساس حرارة هواء السحب الهواء عند نقطة أخرى. يُسجَّل الرمز P011D عندما تكتشف وحدة التحكم أن القراءتين في المصرف 2 لا تتوافقان كما هو متوقع، ما قد يؤثر في حسابات ضغط الشحن وتزويد الوقود.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف قراءة حساس حرارة مبرد هواء الشحن أو حساس حرارة هواء السحب أو عدم دقتها
- أسلاك أو موصل الحساس تالف
- اتصال كهربائي ضعيف أو تآكل
- بشكل أقل شيوعاً، عطل في وحدة التحكم
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- انخفاض قوة المحرك أو ضغط الشاحن (التربو)
- بطء في التسارع
- تغيرات في استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات إطار التجميد وقارن البيانات المباشرة لدرجة حرارة مبرد هواء الشحن وIAT في البنك 2 ضمن ظروف التشغيل المسجلة.
- عندما يكون المحرك باردًا، قارن القراءتين بدرجة الحرارة المحيطة ولاحظ أي الحساسين يعطي قراءة غير معقولة.
- حدد موضعي حساسات البنك 2 بالاستناد إلى معلومات صيانة المركبة، وافحص موصلاتها وأسلاكها بحثًا عن تآكل أو نقاط تلامس مرتخية أو تلف حراري أو احتكاك.
- افحص مبرد هواء الشحن ومجرى السحب في البنك 2 بحثًا عن تلف واضح أو تسربات أو انسدادات في تدفق الهواء قد تفسر سلوك درجة الحرارة غير المعتاد.
- اختبر الحساس المشتبه به ودائرته وفق مواصفات الشركة المصنّعة قبل التفكير في وجود عطل بوحدة التحكم.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل حساس درجة الحرارة المرتخي في البنك 2 وثبّته.
- أصلح الأسلاك المحكوكة أو استبدل الموصل المتآكل في الدائرة المتأثرة.
- أصلح مبرد هواء الشحن أو وصلة السحب التالفة أو المتسربة في البنك 2 التي عُثر عليها أثناء الفحص.
- استبدل حساس درجة حرارة مبرد هواء الشحن أو حساس IAT المنحرف في البنك 2 إذا حدده الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا انخفضت قدرة المحرك أو ضغط الشحن، فتجنب سحب المقطورات والتسارع الشديد والقيادة تحت حمل مرتفع حتى يتضح السبب. قد تحد بيانات درجة حرارة هواء الشحن غير الصحيحة من الأداء وتؤثر في تزويد الوقود؛ توقف إذا عمل المحرك على نحو غير طبيعي أو ظهرت علامات فرط السخونة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.